Rajz. 4.36. Első bukókeret
Eltávolítás
Távolítsa el az első kereket.
Rajz. 4.37. A stabilizátor csuklójának eltávolítása
Távolítsa el a stabilizátor rugóstag egységet (4.37. ábra).
Rajz. 4.38. Stabilizátor tartókonzol
Távolítsa el a stabilizátor tartókonzoljait és a stabilizátor perselyeket (4.38. ábra).
Távolítsa el a stabilizátor rudat.
Vizsgálat
Ellenőrizze a bukókeret sérülését vagy deformálódását.
Ellenőrizze az összes csavart deformáció és sérülés szempontjából.
Ellenőrizze a stabilizátor rudak gömbcsuklóinak védőburkolatait, hogy nincsenek-e repedések és sérülések.
Rajz. 4.39. A stabilizátor link gömbcsukló csapjának forgási nyomatékának ellenőrzése
Ellenőrizze a stabilizátor lengőkar gömbcsukló csapjának nyomatékát (4.39. ábra).
Ha a gömbcsukló burkolata megrepedt vagy elszakadt, cserélje ki, és zsírozza be a csuklót.
Ringassa meg többször a stabilizátorrúd gömbcsukló csapját.
Csavarja rá az önzáró anyát a gömbcsukló csapjára, majd mérje meg a csap forgatónyomatékát.
Névleges érték: 1,7–3,2 Nm.
Ha a nyomaték meghaladja a névleges érték felső határát, cserélje ki a stabilizátor-rudat.
Ha a forgatónyomaték kisebb, mint a névleges érték alsó határa, akkor a gömbcsukló további felhasználásra alkalmasnak tekinthető, amíg a gömbcsuklóban nincs kötés vagy túlzott holtjáték.
Telepítés
Szerelje fel a perselyeket a bukókeretre.
Rajz. 4.40. A persely széle és a fehérre festett igazítási jel széle közötti távolság
Jegyzet. A persely széle és a stabilizátor fehérre festett beépítési jelének széle közötti távolság az autó kívülről 10 mm legyen (4.40. ábra).
Rajz. 4.41. A stabilizátor tartókonzol felszerelése
Szerelje fel a stabilizátor tartókonzolját a perselyre (4.41. ábra).
Igazítsa teljesen a perselyt a stabilizátoron lévő fehér festék igazítási jeléhez. Ideiglenesen húzza meg a stabilizátorrúd tartókonzol csavarjait, majd szerelje fel a tartókonzolt a stabilizátorrúd ellenkező oldalára.
