1 – гайка, 35–45 Н·м; 2 – гайка, 35–45 Н·м; 3 – гайка, 45–60 Н·м; 4 – задня опора двигуна; 5 – болт, 30–40 Н·м; 6 – стабілізатор поперечної стійкості; 7 – нижня рама; 8 – болт, 95–120 Н·м; 9 – болт, 95–120 Н·м; 10 – нижній важіль передньої підвіски; 11 – гайка, 60–72 Нм.
Зняття
1. Зніміть переднє колесо.
2. Дістаньте шплінт із приводного валу, відверніть гайку та зніміть шайбу кріплення приводного валу до маточини переднього колеса.
3. Послабте гайку кріплення шарового шарніра нижнього важеля, але не вивертайте її повністю.
4. Викрутіть два болта кріплення нижньої частини стійки до поворотного кулака.
5. Відсуваючи назовні поворотний кулак, дістаньте приводний вал зі маточини.
6. Знімач 09568–34000 видавити цапфу кульового шарніра з поворотного кулака.
7. Встановіть нижній болт кріплення стійки передньої підвіски.
8. Викрутіть гайку кріплення тяги стабілізатора.
9. Викрутіть болт кріплення передньої сторони нижнього важеля та задні болти кріплення втулки.
10. Зніміть нижній важіль.
Встановлення
Зафіксуйте тягу стабілізатора гайковим ключем з відкритим зівом на 14 мм і наверніть гайку, що самоконтряться.
Розбирання
Заміна кульового шарніру та пилозахисного чохла
1. Лезом викрутки зніміть чохол з кульового шарніра нижнього важеля.
2. Зніміть пружинне кільце.
3. Капроновим молотком відокремте шаровий шарнір від нижнього важеля.
4. Спеціальним інструментом запресуйте новий шаровий шарнір у нижній важіль.
5. Встановіть пружинне кільце.
6. Спеціальним інструментом встановіть пилозахисний чохол.