Kontrola vahadiel
1. Skontrolujte povrch valčeka vahadla ventilu, v prípade lokálneho opotrebovania, poškodenia, odierania ho vymeňte;
2. Skontrolujte rotáciu valčeka a vymeňte vahadlo, ak je tam nejaké zaseknutie alebo nadmerná vôľa.
3. Skontrolujte stav povrchu kolískového posúvača (bod kontaktu s koncovou plochou drieku ventilu) na poškodenie alebo škrabance. Ak zistíte výrazné opotrebovanie, vymeňte vahadlo.
Skúška tesnosti a čistenie hydraulických zdvihákov
Pozor:.
- Hydraulický kompenzátor je presná časť. Zabráňte vniknutiu prachu, nečistôt a iných cudzích častíc.
- Nerozoberajte hydraulický zdvihák.
- Pri preplachovaní hydraulického kompenzátora používajte iba čistú motorovú naftu.
1. Pripravte si tri nádoby ("A", "IN" A "S") s dostatkom čistej nafty (asi 5 litrov), aby sa hydraulický kompenzátor vo zvislej polohe úplne ponoril.
2. Umiestnite hydraulický zdvihák do kontajnera "A" a vyčistite ho vonku. Ak je ťažké odstrániť usadeniny, použite nylonovú kefu.
3. Čistenie vnútorných dutín hydraulického kompenzátora.
- A) Ponorte hydraulický zdvihák do nádoby "IN", ako je znázornené na obrázku.
- b) Miernym zatlačením na oceľovú vnútornú guľu hydraulického zdviháka špeciálnou tyčou súčasne pohybujte piestom nahor a nadol (5-10 krát), kým sa piest nepohybuje hladko. V dôsledku toho sa odstráni lepenie piestu a odstráni sa kontaminovaný olej.
Pozor: oceľová guľôčková pružina je slabá, takže výkon hydraulického kompenzátora sa môže zhoršiť, ak je tyč silne stlačená pri odstraňovaní vzduchu.
Poznámka: Ak piest zostane nehybný alebo sa zistí iná porucha mechanizmu, vymeňte hydraulický kompenzátor.
- V) Vyberte hydraulický kompenzátor z nádoby, potom zľahka stlačte oceľovú guľu, aby ste prinútili piest vytlačiť naftu z tlakovej komory.
Pozor: uistite sa, že olejový otvor v telese hydraulického kompenzátora smeruje k nádrži "IN".
- G) Opakujte operácie podľa str. A) - V) znova na dokončenie spláchnutia.
4. Odstránenie vzduchu z hydraulického kompenzátora.
- A) Ponorte hydraulický zdvihák do nádoby "S" ponorte sa hore.
- b) Miernym zatlačením na oceľovú vnútornú guľu hydraulického zdviháka špeciálnou tyčou súčasne pohybujte piestom nahor a nadol (štyri alebo päťkrát) na odstránenie vzduchu, kým sa piest nebude pohybovať hladko.
Poznámka: použitie špeciálnych nástrojov (zátky) na stlačenie hydraulického kompenzátora uľahčuje proces odstraňovania vzduchu.
Pozor: oceľová guľôčková pružina je slabá, takže výkon hydraulického kompenzátora sa môže zhoršiť, ak je tyč silne stlačená pri odstraňovaní vzduchu.
- V) Odstráňte špeciálny nástroj z hydraulického zdvíhača. Kliknite na piest. Ak je ťažké pohybovať piestom, potom je hydraulický kompenzátor v dobrom stave. Ak sa piest pohybuje voľne, potom sa musí operácia odvzdušnenia zopakovať. Ak sa potom piest voľne pohybuje, vymeňte hydraulický kompenzátor.
Upozornenie: Po dokončení odvzdušňovania nainštalujte hydraulický kompenzátor zvisle nahor, aby ste zabránili úniku nafty.
5. Po vykonaní operácie na odstránenie vzduchu nainštalujte hydraulický kompenzátor do špeciálneho nástroja (stojan na kontrolu tesnosti hydraulického kompenzátora).
Poznámka: Pri inštalácii hydraulického kompenzátora na skúšobnú stolicu použite nastavovaciu maticu na nastavenie zariadenia na výšku hydraulického kompenzátora, ako je znázornené na obrázku.
6. Po znížení piestu hydraulického kompenzátora o približne 0,2 – 0,5 mm odmerajte čas na zníženie piestu o 1 mm. Ak nameraný čas nezodpovedá menovitej hodnote, vymeňte hydraulický kompenzátor.
- Menovitá hodnota: 4-20 s (pri teplote motorovej nafty 15-20°C)