Систем за покретање укључује батерију, стартер, вучни релеј, прекидач за паљење, прекидач за закључавање (само на возилима са аутоматским мењачем) и жице.
Када се стартер укључи, струја из акумулатора почиње да тече кроз намотај вучног релеја стартера, арматура релеја се увлачи и контакти релеја се затварају. Истовремено, арматура релеја помера квачило за прелет са зупчаником кроз ручицу. Глачина квачила за прелазак се окреће на вијцима осовине стартера заједно са зупчаником, што олакшава његово укључивање са зупчаником замајца. Кроз затворене контакте вучног релеја протиче струја, која напаја намотаје статора и арматуре, а арматура стартера почиње да се окреће заједно са главчином и слободним точком.
Након покретања мотора, брзина преноса прелази брзину арматуре стартера, слободни точак се слободно окреће и обртни момент се не преноси са замајца на осовину стартера. Након отпуштања кључа за паљење, круг напајања намотаја вучног релеја се отвара, арматура вучног релеја се враћа у првобитни положај опругом, контакти релеја се отварају и погонски зупчаник се одваја од зупчаника замајца.