Orez. 1.182. Maneta selector de transmisie automata
Transmisia automată foarte eficientă are patru trepte înainte și o treaptă înapoi. Schimbarea vitezelor se realizează automat în funcție de poziția selectorului. Maneta selectorului are doua sloturi: fanta principala si fanta pentru schimbarea manuala.
Există patru poziții în fanta principală pentru deplasarea selectorului de viteze.
Notă. Apăsați pedala de frână în timp ce schimbați cutia de viteze.
Notă. Pârghia comutatorului trebuie să comute liber.
Notă. În timpul spargerii vehiculului sau imediat după conectarea firului la borna bateriei, este posibil ca schimbarea vitezelor să nu fie la fel de fluidă. Aceasta nu înseamnă o defecțiune la cutia de viteze. Schimbarea vitezelor va deveni lină după mai multe schimbări în modul automat (unitate de control electronică pentru transmisie automată).
Atenţie! În timp ce vehiculul este în mișcare, nu deplasați maneta selectorului în poziție «R» sau «R».
Lămpile indicatoare de pe tabloul de bord sunt proiectate pentru a indica poziția selectorului transmisiei automate, iar una dintre aceste lămpi se aprinde atunci când cheia de contact este rotită în poziție «ON» («Pe»). Când selectorul este în poziție «D» («Circulaţie», treapta principală) Lampa de control pentru treapta cuplată curent se aprinde în verde.
Atribuții de poziții de selecție
Orez. 1.183. Schema de comutare a pârghiei selectorului unei transmisii automate
«R» - Loc de parcare.
Folosiți această poziție pentru a ține vehiculul pe loc în timp ce parcați sau porniți motorul. Când parcați mașina, acționați frâna de parcare și mutați selectorul în poziția «R» («Parcare»).
Atenţie! Nu mutați selectorul în poziție «R» («Parcare»), până când vehiculul se oprește complet. Nerespectarea acestei reguli poate duce la deteriorarea transmisiei automate.
«R» - invers.
Utilizați această poziție pentru a conduce înapoi. Deplasați maneta selectorului în poziție «R» («Verso») numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
«N» – Poziție neutră.
În această poziție a selectorului, transmisia automată este dezactivată. Este posibil să porniți motorul în această poziție, dar acest lucru nu este recomandat decât dacă motorul sa oprit în timpul conducerii
«D» - Mișcarea.
Acest mod este utilizat pentru conducere, una dintre cele patru/cinci trepte de viteză este activată automat.
Modul de schimbare manuală («Sports mode»)
Orez. 1.184. Modul de schimbare manuală
Indiferent dacă vehiculul este în mișcare sau staționar, trecerea la modul manual de schimbare a vitezelor se face prin deplasarea selectorului transmisiei automate din poziție «D» («Circulaţie») în fanta pentru selectarea manuală a vitezelor. pentru a reveni la modul «D», trebuie să mutați selectorul înapoi în slotul principal. În modul de schimbare manuală a vitezelor, este posibilă schimbarea rapidă a acesteia din urmă prin deplasarea selectorului înapoi sau înainte. Spre deosebire de o transmisie manuală, modul manual («Sports mode») vă permite să schimbați treptele în timp ce apăsați pedala de accelerație.
SUS (+): deplasați selectorul înainte o dată, aceasta se va comuta în overdrive.
JOS (–): mutați selectorul înapoi o dată, treapta de viteză va fi redusă.
TRANZIȚIE ÎN VIETE: mișcarea rapidă a selectorului de două ori vă permite să săriți o treaptă atunci când schimbați viteza, adică să treceți de la treapta 1 la treapta a treia, sau de la a treia la 1.
Atenţie! În modul manual, nu există schimbare automată a treptelor de viteză. Șoferul trebuie să activeze el însuși overdrive-ul în conformitate cu condițiile de drum și, în același timp, să se asigure că turația motorului nu depășește valoarea maximă admisă (acul turometrului trebuie să fie sub zona roșie).
Atenţie! Pentru a proteja motorul, cutia de viteze trece automat în sus când turația motorului atinge zona roșie.
Atenţie! Schimbarea rapidă dublă a selectorului înapoi (Jos) vă permite să săriți peste o treaptă de viteză la schimbare, adică să treceți de la treapta a 3-a la 1, de la a 4-a la a 2-a sau de la a 5-a la a 3-a. Deoarece frânarea puternică a motorului și/sau accelerația rapidă pot cauza pierderea tracțiunii roților, schimbarea treptelor de viteză trebuie făcută cu atenție în funcție de viteza vehiculului.
Atenţie! În modul de schimbare manuală, doar una dintre cele patru/cinci trepte înainte poate fi selectată. Pentru a deplasa mașina în marșarier sau într-o parcare, deplasați selectorul în poziția «R» («Verso») sau «R» («Parcare») respectiv.
În modul de schimbare manuală, când viteza vehiculului scade, trecerea în treaptă inferioară are loc automat. Când mașina se oprește, treapta 1 este cuplată automat.
Pentru a asigura dinamica și siguranța necesară vehiculului, este posibil ca sistemul să nu efectueze unele schimbări de viteză atunci când selectorul este deplasat.
Când porniți pe un drum alunecos, deplasați selectorul transmisiei automate înainte spre «+» (Sus). În acest caz, treapta a 2-a este cuplată, ceea ce facilitează pornirea pe drumuri alunecoase. Mutați selectorul în poziție «–» (Jos) trece la treapta 1.
Pentru a asigura o funcționare lină și sigură înainte de a muta selectorul din poziție «R» (Parcare) sau «N» (poziție neutră) treceți în marșarier, apăsați complet pedala de frână.
Pentru a muta selectorul din poziție «R» («Parcare») în orice altă poziție, cheia de contact trebuie să fie în poziție «ON» («Pe») iar pedala de frână trebuie să fie apăsată complet.
Traduceți selectorul din poziții «R» («Verso»), «N» (poziție neutră), «D» («Circulaţie», treapta principală) în poziție «R» («Parcare») poți oricând. În acest caz, mașina trebuie oprită complet pentru a nu deteriora cutia de viteze.
Atenţie! În timp ce vehiculul este în mișcare, nu deplasați maneta selectorului în poziție «R» sau «R».
Atenţie! Nu apăsați pedala de accelerație când transmisia este în marșarier sau în una dintre treptele înainte cu pedala de frână apăsată.
Atenţie! Apăsați întotdeauna pedala de frână când schimbați selectorul din poziții «R» («Parcare») sau «N» (poziție neutră) în prevederi «R» («Verso») sau «D» («Circulaţie», treapta principală).
Atenţie! Nu folosi pozitia «R» («Parcare») în loc de frâna de parcare. Chiar și atunci când părăsiți vehiculul pentru o perioadă scurtă de timp, aplicați întotdeauna frâna de parcare, mutați selectorul în poziție «R» («Parcare») și opriți contactul. Nu lăsați niciodată vehiculul nesupravegheat cu motorul pornit.
Atenţie! Când vă deplasați pe un deal abrupt, vehiculul se poate rostogoli înapoi, pentru a preveni acest lucru, când vă deplasați în modul sport, mutați selectorul în poziția «2».
Atenţie! Verificați regulat nivelul lichidului din transmisia automată și adăugați lichid dacă este necesar.
Deblocarea selectorului transmisiei automate (echipament optional)
Orez. 1.185. Deblocarea selectorului transmisiei automate
Dacă selectorul transmisiei automate nu este tradus din poziție «R» («Parcare») în orice altă poziție când pedala de frână este apăsată complet și cheia din contact este rotită în poziția «ON», urmează următoarele instrucțiuni. Scoateți capacul de pe consolă și cu un obiect subțire, cum ar fi o șurubelniță cu cap plat, apăsați butonul de eliberare a selectorului. Apoi, apăsând pedala de frână, mutați selectorul în poziția dorită. Butonul de eliberare a selectorului va reveni automat la poziția inițială după ce transmisia este mutată din poziție «R» (parcare). Apoi instalați capacul pe consolă la locul său.
Tehnici adecvate de conducere
Nu mutați selectorul din poziție «N» sau «R» în orice altă poziţie cu pedala de acceleraţie apăsată.
În timp ce vehiculul este în mișcare, nu deplasați maneta selectorului în poziție «R».
Înainte de a muta selectorul în poziție «R», asigurați-vă că vehiculul s-a oprit complet.
Nu rostogoli pe panta în neutru. Este foarte periculos. Țineți întotdeauna treapta cuplată în timp ce vehiculul este în mișcare.
Nu aveți un obicei de conducere care să vă oblige să frânați puternic. Acest lucru duce la supraîncălzirea frânelor și la pierderea eficienței acestora. La coborârile lungi, trebuie aplicată frânarea de motor pentru a preveni supraîncălzirea frânelor (inclusiv viteze joase).
Încetiniți ușor vehiculul când comutați în jos. În caz contrar, este posibil ca treapta inferioară să nu se activeze.
Folosiți întotdeauna frâna de parcare. Nu te baza pe setarea selectorului la «R» pentru a preveni deplasarea vehiculului.
Fiți deosebit de atenți când conduceți pe drumuri alunecoase. Fiți deosebit de atenți când frânați, accelerați și schimbați treptele. Pe drumurile alunecoase, schimbările bruște ale vitezei vehiculului pot duce la pierderea tracțiunii și a controlului acestuia.
Stilul optim de condus economic, care folosește cea mai eficientă performanță a motorului, este unul în care șoferul apasă ușor și eliberează pedala de accelerație.