Motoare pe benzină | motor diesel | ||
1,4L | 1,6L | 1,5L | |
tipul motorului | 4 cilindri, în linie, DOHC | ||
Alezarea și cursa | 75,5x78,1 mm | 76,5x87mm | 75x84,5 mm |
Volumul de lucru | 1.399 l | 1.599 l | 1.493 l |
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1-3-4-2 | ||
Bujii pentru benzină fără plumb | NGK BKR5ES-11, CHAMPION RC10YC4 | - | |
Bujii pentru benzină cu plumb | NGKBKR5ES. CHAMPION RCIOYC | - | |
Distanța dintre electrozii bujiilor când folosiți benzină fără plumb | 1,0-1,1 mm | - | |
Distanța dintre electrozii bujiilor când folosiți benzină cu plumb | 0,7-0,8mm | - | |
Viteza de ralanti cu aparatul de aer condiționat pornit în treapta neutră a transmisiei manuale și pozițiile selectorului transmisiei automate N, P | 720±100 rpm | 820±100 rpm | |
Viteza de ralanti cu aparatul de aer condiționat pornit, selector de transmisie automată poziție D | 660±100 rpm | ||
Viteza de ralanti cu aparatul de aer condiționat oprit în treapta neutră a transmisiei manuale și pozițiile selectorului transmisiei automate N, P | 720±100 rpm | ||
Viteza de ralanti cu aparatul de aer condiționat oprit și selectorul de transmisie automată în poziția D | 660±100 rpm | 820±100 rpm | |
Unghiul de avans la aprindere | 5°± 5°BTDC | Control automat |