Uwaga! Przed sprawdzeniem obrotów biegu jałowego upewnij się, że świece zapłonowe, wtryskiwacze paliwa, modulator obrotów biegu jałowego są sprawne (ISC), kompresji itp. są w kolejności.
Warunki weryfikacji
- Silnik musi być rozgrzany do temperatury płynu chłodzącego 80-95°C.
- Reflektory, oświetlenie boczne, wentylator chłodnicy i wszystkie odbiorniki energii elektrycznej muszą być wyłączone.
- Skrzynia biegów musi być w położeniu neutralnym.
- Kierownica musi być ustawiona do jazdy na wprost.
Kolejność wykonania
1. Podłączyć obrotomierz do uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej lub skaner do gniazda diagnostycznego.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
3. Zwiększ prędkość obrotową wału korbowego do 2000–3000 min–1 na nie więcej niż 5 s, a następnie pozostaw go na biegu jałowym przez 2 minuty.
4. Określ prędkość biegu jałowego za pomocą obrotomierza.
Prędkość biegu jałowego:
- Silnik 1,6 l: 850±100 min-1
- Silniki 1,8 i 2,0 l: 700±100 min-1