Pozor: Pred kontrolou voľnobežných otáčok sa uistite, že sú v poriadku zapaľovacie sviečky, vstrekovače paliva, modulátor voľnobežných otáčok (ISC), kompresia atď.
Podmienky overenia
- Motor sa musí zahriať na teplotu chladiacej kvapaliny 80 – 95°C.
- Svetlomety, parkovacie svetlá, ventilátor chladiča a všetky elektrické spotrebiče musia byť vypnuté.
- Prevodovka musí byť nastavená do neutrálnej polohy.
- Volant musí byť nastavený tak, aby smeroval priamo dopredu.
Postup
1. Pripojte tachometer k primárnemu vinutiu zapaľovacej cievky alebo skener k diagnostickému konektoru.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežné otáčky.
3. Zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 2000 – 3000 min⁻¹ na maximálne 5 s, potom ho nechajte bežať na voľnobehu 2 minúty.
4. Na určenie voľnobežných otáčok použite tachometer.
Voľnobežné otáčky:
- 1,6-litrový motor: 850 ± 100 min- 1⁻¹
- Motory 1,8 a 2,0 l: 700 ± 100 min⁻¹