Megjegyzés: ezt az eljárást csak akkor hajtják végre, ha nincs speciális telepítés az automatikus sebességváltó-folyadék gyors cseréjéhez (ATF).
1. Szerelje fel az autót egy sík vízszintes platformra. Húzza be a rögzítőféket.
2. A munkafolyadék leeresztése (ATF) az automata sebességváltó hidraulikus rendszeréből.
- A) Válassza le a tömlőt, amely összeköti a sebességváltót a folyadékhűtővel.
Megjegyzés: A folyadékhűtő a hűtőrendszer radiátorában található.
- b) Indítsd a motort. Hagyja a motort alapjáraton (automata sebességváltó választó állásban "N") és adja be a munkafolyadékot (ATF) ürítse ki a tömlőn keresztül.
Figyelem: indítás után hagyja járni a motort legfeljebb 1 percig. Ha ez előtt a pont előtt az összes automata sebességváltó folyadék kifolyt, azonnal állítsa le a motort.
- V) Csavarja ki a leeresztő csavart az automata sebességváltó házának alján, és engedje le a munkafolyadékot (ATF) az automata sebességváltó folyadékteknőjéből.
- G) Helyezze be a leeresztőcsavart egy új tömítéssel, és húzza meg a dugót a megadott nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: 30-35 Nm
- d) Töltse fel új automata sebességváltó folyadékkal (ATF) az automata sebességváltó töltőcsövén keresztül (cső nívópálca folyadékszintje).
Figyelem: ha az automata sebességváltó folyadék névleges térfogata (ATF) nincs benne a sebességváltóban, abba kell hagyni a feltöltést.
- Javasolt munkafolyadék: SKATF SP-III, vagy DIAMOND ATF SP-III
- Töltőképesség: 7,8 l
- e) Ismételje meg az automata sebességváltó folyadékának leeresztését az albekezdésben "b".
Jegyzet:
- Ellenőrizze a szennyeződés jeleit a leeresztett munkafolyadékban (ATF). Ha a munkafolyadék (A TF) szennyezett, majd ismételje meg az albekezdésekben leírt műveleteket "d" És "e".
- Ha az automata sebességváltó munkafolyadékkal van feltöltve (ATF) több mint a névleges térfogat, majd ismételje meg az albekezdésben leírt műveleteket "b".
3. Cserélje ki az automata sebességváltó folyadékszűrőjét (lásd a kapcsolódó részt).
4. Töltse fel az új automata sebességváltó-folyadékot az automata sebességváltó folyadékszint-mérő pálca vezetőcsövén keresztül.
Megjegyzés: a munkafolyadékot lassan, kis részletekben, rövid szünetekkel töltse be.
4. Csatlakoztassa a bekezdésben leválasztott automata sebességváltó folyadékhűtő tömlőjét "2" és biztonságosan helyezze vissza a nívópálcát.
Megjegyzés: az automata sebességváltó folyadékszint-mérőpálca beszerelése előtt tisztítsa meg a környékét a szennyeződéstől.
5. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 1-2 percig.
6. Mozgassa egymás után az automata sebességváltó választókart az összes pozícióban, majd állítsa helyzetbe "N". Ellenőrizze a folyadékszintet az automata sebességváltóban (ATF) tartományban van "COLD" (ha az automata sebességváltó nincs bemelegítve) automata sebességváltó folyadékszint mérőpálca. Ha a szint alacsonyabb a megadottnál, akkor adjon hozzá szükséges mennyiségű automata sebességváltó-folyadékot (ATF).
7. Vezesse az autót úgy, hogy a hőmérséklet a munkafolyadék (ATF) elérte a normál üzemi hőmérsékletet (70-80°С), majd ismét ellenőrizze a munkafolyadék szintjét az automata sebességváltóban (ATF). aminek a tartományban kell lennie "NEM".
8. Győződjön meg arról, hogy a munkafolyadék szintmérő pálcája szilárdan be van helyezve a töltőbe (útmutató) automata sebességváltó cső.