Оттегляне
Предупреждения:
При отстраняване на компоненти като резервоар за гориво, задно окачване и др. Използвайте подемника на гаража под предната част на автомобила, за да предотвратите преобръщането му.
Уверете се, че запалването е изключено, когато работите върху резервоара за гориво. Избягвайте всички източници на топлина и искри като лампи, пушене и др.
Преди да работите по резервоара за гориво или тръбопровода, отстранете капачката на пълнителя, за да освободите излишното налягане от резервоара.
1. Разкачете конектора на резервоара за гориво, след като свалите възглавницата на задната седалка.
2. Отстранете пробката за източване от резервоара за гориво, за да източите горивото.
Забележка. Не изключвайте филтъра, разположен в резервоара за гориво, освен когато филтърът се сменя.
3. Разхлабете скобите на маркуча за гориво (основен и обратен) и откачете маркучите за гориво:
4. Разкачете маркуча, гърловините и маркуча за въздух от гърловината за пълнене.
5. След като отстраните монтажната лента на резервоара за гориво, бавно спуснете резервоара за гориво, след което разкачете окабеляването от сензора за измерване на горивото.
6. Отстранете резервоара за гориво.
Преглед
Вижте следното (и сменете дефектните части, ако е необходимо):
1. Течове от резервоара за гориво.
Ако бъдат открити течове, почистете вътрешната и външната страна на резервоара за гориво от мръсотия и проверете за ръжда, корозия, повреди и пукнатини. Силно корозирал или повреден резервоар за гориво трябва да се смени.
2. Запушен, повреден или корозирал горивопровод.
Забележка. Когато почиствате резервоара за гориво, избягвайте да използвате почистващи препарати, които могат да засегнат калайдисаното покритие от вътрешната страна на резервоара за гориво. Използвайте трихлоретилен, почистваща течност от неутрален емулсионен тип и др.
3. Отлепване или увреждане на подплатата в горната част. части от резервоара за гориво.
4. Проверка на работата на двупътния вентил.
За да тествате двупосочния вентил, духайте леко във входния и изходния порт. Ако въздухът преминава през вентила с малко съпротивление, клапанът е добър.
Инсталация
1. Монтирайте резервоара за гориво, като затегнете монтажната лента.
2. Свържете всички маркучи и тръби.
Внимание. Когато монтирате маркучите, внимавайте да не са усукани. Неправилният монтаж може да доведе до изтичане на гориво.
3. Бавно спуснете вътрешния горивен филтър върху изходящия маркуч и затегнете пробката за източване според спецификацията (15-25 Нм).