Съдържание: Затварящ електромагнитен вентил…⇓ Устройство за отворена дроселна клапа ⇓ Отваряне на дроселовата клапа при…⇓
Проверете следното и поправете или сменете части, ако е необходимо.
1. Проверете пътищата за гориво (дюзи) и въздух (дюзи и канали) за запушвания. Ако са запушени, измийте ги обилно с почистващи препарати и препарати и ги продухайте със сгъстен въздух. Не използвайте метална тел или други метални части за почистване.
2. Проверете диафрагмите за пукнатини или повреди.
3. Уверете се, че игленият вентил работи лесно. Ако вентилът се движи трудно или е огънат, сменете го. Ако има преливане, тогава има хлабаво прилягане на клапана към седалката. Проверете внимателно.
4. Проверете входящия горивен филтър (намиращ се над игления клапан) за запушвания или повреди.
5. Проверете работата на брояча. Проверете поплавъка и лоста за деформация или повреда и сменете, ако е необходимо.
6. Проверете работата на дроселовата клапа, възвратната клапа и задвижващия механизъм. Ако залепнат, измийте ги добре и смажете задвижването с двигателно масло.
7. Проверете капака на поплавъчната камера и основното тяло за пукнатини или повреди.
Затварящ електромагнитен вентил (SCSV)
1. Свържете захранването на батерията директно към клемите на спирателния електромагнитен вентил.
2. Уверете се, че вентилът работи с характерен звук.
3. Използвайте тестер, за да проверите дали няма контакт между клемите и тялото на вентила.
4. Измерете съпротивлението между клемите.
- Съпротивление на бобината на вентила - 48-60 Ohm (при 20°C)
Устройство за отворена дроселна клапа
Уверете се, че устройството работи правилно. С нарастването на потока трябва да се усети съпротивление. Когато прътът бъде освободен, той трябва бързо да се върне в първоначалното си положение. Ако не се усеща съпротивление при повдигане, диафрагмата или предпазните клапани са дефектни. Ако тягата се връща бавно, вентилът залепва. Във всички подобни случаи сменете дефектния модул.
Отваряне на дроселовата клапа при бърз празен ход
1. Измерете разстоянието между стената и дроселната клапа (калибрирано опашка на свредлото).
- Разстояние - 0,93 мм
2. Ако хлабината не е в рамките на спецификацията, регулирайте винта за скоростта на празен ход до стандартната стойност.
| Завъртане на винта | Отваряне на амортисьора | Обороти на празен ход |
| По часовниковата стрелка | Повече | Увеличава се |
| Обратно на часовниковата стрелка | По-малко | Намалява |