Kontrola karburátora (Hyundai Accent X3)

Obsah: Uzatvárací solenoidový ventil (SCSV) ⇓ Zariadenie na otvorenú škrtiacu…⇓ Otvorenie škrtiacej klapky pri…⇓

Skontrolujte nasledovné a podľa potreby opravte alebo vymeňte diely.

1. Skontrolujte, či palivové (trysky) a vzduchové (trysky a kanály) nie sú upchaté. Ak sú zanesené, dôkladne ich umyte čistiacimi prostriedkami a saponátmi a vyfúkajte stlačeným vzduchom. Na čistenie nepoužívajte kovový drôt alebo iné kovové časti.

2. Skontrolujte, či membrány nie sú prasknuté alebo poškodené.

3. Uistite sa, že ihlový ventil funguje ľahko. Ak sa ventil ťažko pohybuje alebo je ohnutý, vymeňte ho. Ak dôjde k pretečeniu, potom dôjde k uvoľneniu ventilu k sedlu. Starostlivo skontrolujte.

4. Skontrolujte prívodný palivový filter (umiestnený nad ihlovým ventilom), či nie je upchatý alebo poškodený.

5. Skontrolujte činnosť počítadla. Skontrolujte plavák a páku, či nie sú zdeformované alebo poškodené a v prípade potreby ich vymeňte.

6. Skontrolujte činnosť škrtiacej klapky, spätného ventilu a pohonu. Ak sa lepia, dobre ich umyte a namažte pohon motorovým olejom.

7. Skontrolujte kryt plavákovej komory a hlavné telo, či nie sú prasknuté alebo poškodené.

Uzatvárací solenoidový ventil (SCSV)

1. Pripojte napájanie z batérie priamo na svorky uzatváracieho solenoidového ventilu.

Článok je založený na informáciách webovej stránky [hyundaibook.ru]

2. Uistite sa, že ventil pracuje s charakteristickým zvukom.

3. Pomocou testera skontrolujte, či medzi svorkami a telom ventilu nie je žiadny kontakt.

4. Zmerajte odpor medzi svorkami.

Odpor cievky ventilu - 48-60 Ohm (pri 20°C)

Zariadenie na otvorenú škrtiacu klapku

Uistite sa, že zariadenie funguje správne. Keď prietok stúpa, mali by ste cítiť odpor. Po uvoľnení tyče by sa mala rýchlo vrátiť do pôvodnej polohy. Ak pri zdvíhaní necítite žiadny odpor, membrána alebo poistné ventily sú chybné. Ak sa ťah vracia pomaly, ventil sa prilepí. Vo všetkých takýchto prípadoch vymeňte chybnú jednotku.