Kontrola snímača absolútneho tlaku v potrubí (2,0 l motor) (Hyundai Sonata EF)

Všeobecné informácie

Senzor absolútneho tlaku v potrubí je senzor s premenlivým odporom, ktorý je citlivý na zmeny tlaku. Určuje zmenu tlaku v sacom potrubí, ktorá závisí od zaťaženia motora a otáčok kľukového hriadeľa, a prevádza jej hodnotu na signálne napätie (s poklesom tlaku sa zvyšuje úbytok napätia v signáli snímača). Signál snímača MAP používa ECU na meranie barometrického tlaku počas štartovania motora a iných špecifikovaných podmienok, čo umožňuje automatické nastavenie prevádzkových parametrov systému v rôznych nadmorských výškach.

Snímač teploty nasávaného vzduchu, integrovaný do snímača absolútneho tlaku v potrubí, je odporový snímač, ktorý je citlivý na zmeny teploty vzduchu.

Na základe signálov snímačov elektronická riadiaca jednotka motora určí požadovanú dodávku paliva (základný čas otvoreného stavu vstrekovača paliva) a časovanie zapaľovania.

• Menovité napájacie napätie snímača: 4,8-5,2 V

Pokyny na odstraňovanie problémov

Za nasledujúcich podmienok sa rozsvieti indikátor "CHECK ENGINE" a zobrazí sa príslušný chybový kód:

• 1. Ak je tlak v sacom potrubí 11,8 kPa alebo nižší do 0,1 sekundy po zapnutí zapaľovania.
• 2. Ak je tlak v sacom potrubí 11,8 kPa alebo nižší, keď motor beží pri 1980 ot./min alebo menej.
• 3. Ak je tlak v sacom potrubí 98,6 kPa alebo vyšší a motor beží pri 2400 ot./min alebo vyšších s uvoľneným plynovým pedálom (napríklad keď sa vozidlo pohybuje z kopca).

Kontrola snímača absolútneho tlaku v potrubí

1. Zmerajte napätie medzi svorkami "1" (signál) a "4" (zem) konektora na strane snímača za špecifikovaných podmienok, keď je konektor pripojený.

• a) Skontrolujte napätie, keď je spínač zapaľovania v polohe "ON" a motor nebeží.
• Nominálna hodnota: 4-5V
• b) Skontrolujte napätie so spínačom zapaľovania v polohe "ON" a motorom vo voľnobehu.
• Nominálna hodnota: 0,8-2,4V
• c) Pri voľnobehu motora prudko stlačte plynový pedál a skontrolujte, či sa napätie zvyšuje od menovitej hodnoty.
• Nominálna hodnota: 0,8-2,4V

2. Ak sa namerané napätie líši od nominálnej hodnoty, vymeňte snímač MAP v sacom potrubí.

Kontrola snímača teploty nasávaného vzduchu

1. Pomocou multimetra zmerajte odpor medzi svorkami "2" a "3" konektora snímača absolútneho tlaku v potrubí.

Pôvodným zdrojom článku je webová stránka www.hyundaibook.ru

Tabuľka. Nominálne hodnoty

Teplota vzduchu	Nominálna hodnota
Pri 0°C	3,3-3,7 Ohm
Pri 20°C	2,4-2,8 Ohm
Pri 40°C	1,6-2,0 Ohm
Pri 80°C	0,5-0,9 Ohm

2. Ak sa nameraný odpor líši od nominálnej hodnoty, vymeňte snímač MAP v sacom potrubí.

Kontrola snímača teploty nasávaného vzduchu pomocou testera

1. Podmienky vykonania inšpekcie.

Kľúč zapaľovania: v polohe "ON" alebo motor beží.

2. Vykonanie kontroly:

Odčítajte hodnoty testera (teplota vzduchu v sacom potrubí).

Tabuľka. Nominálne hodnoty.

Stav motora	Nominálna hodnota
Pri -20°C	-20°C
Pri 0°C	0°C
Pri 20°C	20°C
Pri 40°C	40°C
Pri 80°C	80°C

2. Ak sa hodnoty testera líšia od nominálnej hodnoty, vymeňte snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí.