Odstránenie
Pozor: Pred demontážou hnacích hriadeľov zakryte všetky ostré hrany v blízkosti hnacích hriadeľov uterákmi, aby ste chránili kryty pred poškodením.
Pozor: Pri demontáži hnacieho hriadeľa dávajte pozor, aby ste nenatiahli kĺb s konštantnou rýchlosťou, pretože by to mohlo spôsobiť oddelenie vnútorných komponentov kĺbu a prípadne ich poškodenie. Homokinetický kĺb a ochranná manžeta musia byť pri práci na hnacích hriadeľoch alebo v ich blízkosti riadne chránené.
1. Odstráňte predné koleso.
2. Odstráňte závlačku, odskrutkujte korunovú maticu a odstráňte podložku, ktorá upevňuje hnací hriadeľ k náboju predného kolesa.
3. Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje čap guľového kĺbu hlavice riadiacej tyče k čapu riadenia. Pomocou sťahováka 09568–34000 vytlačte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
Pozor! Na upevnenie sťahováka k najbližšiemu prvku vozidla použite šnúru.
4. Odstráňte strmeň a pripevnite ho k prednej vzpere mäkkým drôtom.
5. Pomocou úchylkomera zmerajte hádzanie a axiálnu vôľu náboja predného kolesa.
6. Pomocou sťahováka 09568–34000 odpojte guľový kĺb spodného ramena od čapu riadenia.
7. Vyberte snímač rýchlosti z čapu riadenia.
8. Označte polohu a odstráňte skrutky, ktoré upevňujú spodnú časť prednej vzpery zavesenia kolies k čapu riadenia.
9. Pomocou nylonového kladiva vyrazte hnací hriadeľ z náboja predného kolesa. Ak je hnací hriadeľ tesne upevnený v náboji predného kolesa, nastriekajte penetračné aerosólové rozpúšťadlo do oblasti drážky a potom znovu dotiahnite prírubovú maticu, kým nebude v jednej rovine s koncom hriadeľa. Mosadzným kladivom poklepte na maticu, aby ste vyrazili hnací hriadeľ z náboja.
10. Demontujte čap riadenia spolu s nábojom predného kolesa.
Demontáž
1. Odstráňte dve skrutky a vyberte brzdový kotúč z náboja predného kolesa.
2. Odstráňte poistný krúžok.
3. Nainštalujte špeciálne nástroje 09517-29000, 09517-21500 podľa obrázka.
4. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte náboj predného kolesa z čapu riadenia.
5. Odstráňte špeciálny nástroj a prachový krúžok.
6. Pomocou špeciálneho nástroja 09495–33000, 09551–31000 odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja.
7. Pomocou špeciálneho nástroja 09495–33100, 09517–29000 odstráňte vonkajší krúžok ložiska z čapu riadenia.
Skúška
1. Skontrolujte náboj, či nie je prasknutý alebo opotrebovaný.
2. Skontrolujte brzdový kotúč, či nie je opotrebovaný alebo poškodený.
3. Skontrolujte, či čap riadenia nie je prasknutý.
4. Skontrolujte ložisko, či nie je prasknuté alebo poškodené.
Zhromaždenie
1. Naneste tenkú vrstvu maziva na otvor čapu riadenia a na vonkajší krúžok ložiska.
2. Pomocou lisu s tŕňom 09495–33100 príslušného priemeru zatlačte nové ložisko kolesa.
- Netlačte na vnútorný krúžok ložiska.
- Pri montáži vždy použite nové ložisko.
3. Nainštalujte pružný krúžok do drážky čapu riadenia.
4. Nainštalujte protiprachový krúžok.
5. Pomocou lisu s tŕňom 09495–33100 príslušného priemeru zatlačte náboj do ložiska kolesa.
Pozor: Na vonkajší krúžok ložiska netlačte silou.
6. Nainštalujte brzdový štít.
7. Pomocou špeciálneho nástroja 09517–21500 priskrutkujte náboj k čapu riadenia a utiahnite skrutku nástroja krútiacim momentom 200–260 N·m.
8. Niekoľkokrát otočte náboj, aby ste sa uistili, že ložiskové prvky sú na svojich miestach.
9. Zmerajte krútiaci moment potrebný na otočenie ložiska. Krútiaci moment: nie viac ako 1,8 Nm.
10. Ak je krútiaci moment 0 Nm, zmerajte axiálnu vôľu ložiska náboja.
11. Ak krútiaci moment prekročí požadovanú hodnotu, ložisko nie je správne nainštalované v čape riadenia a na náboji. Demontujte čap riadenia a znova ho zložte. Axiálna vôľa ložiska: nie viac ako 0,008 mm.
12. Odstráňte špeciálny nástroj 09517–21500.
13. Nainštalujte brzdový kotúč a upevnite ho skrutkami.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Pozor! Závitové spoje utiahnite požadovaným uťahovacím momentom v nasledujúcom poradí:
- Upevňovacia matica hnacieho hriadeľa: 200–260 N·m
- Matica čapu guľového kĺbu spodného ramena k čapu riadenia: 60–72 N·m
- Matica medzi čapom riadenia a tlmičom vzpery: 130–150 N·m
2. Nainštalujte vzperu a hnací hriadeľ do čapu riadenia.
3. Pripojte snímač ABS.
4. Nainštalujte strmeň.
5. Utiahnite maticu, ktorá upevňuje guľový kĺb spodného ramena k čapu riadenia.
6. Utiahnite maticu, ktorá upevňuje čap guľového kĺbu hlavice tiahla riadenia k čapu riadenia a zaistite ju čapom.
7. Nasaďte podložku a utiahnite korunovú maticu.
8. Nainštalujte závlačku.
9. Nainštalujte koleso.