Náboj predného kolesa a čap riadenia.
1 - horné rameno predného zavesenia, 2 - brzdový kotúč, 3 - náboj predného kolesa, 4 - čap riadenia, 5 - spodný guľový kĺb, 6 - brzdový strmeň, 7 - koniec tiahla, 8 - ložisko, 9 - poistný krúžok, 10 - hnací hriadeľ.
Odstránenie
1. Zdvihnite auto, odstráňte skrutky a vyberte predné koleso.
- Uťahovací moment: 90-110 Nm
2. Demontujte snímač rýchlosti kolesa (pozri kapitolu "Brzdový systém").
3. Odpojte brzdovú hadicu od čapu riadenia.
4. Odskrutkujte poistnú maticu hnacieho hriadeľa.
- a) Odstráňte závlačku a uzáver poistnej matice.
- b) Odskrutkujte poistnú maticu,
- Uťahovací moment: 200-260 Nm

5. Odstráňte dve skrutky a odpojte spodný guľový kĺb od čapu riadenia.
- Uťahovací moment: 100-120 Nm

6. Ľahkými údermi kladiva s plastovým úderníkom odpojte hnací hriadeľ od náboja kolesa.

7. Odskrutkujte skrutku a odpojte strmeň brzdy od čapu riadenia a zaveste ho na lanko.
- Uťahovací moment: 69-85 Nm

8. Odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia.
- a) Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu.
- Uťahovací moment: 24-34 Nm
- b) Pomocou sťahováka odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili koncovku spojovacej tyče.

9. Uvoľnite maticu horného ramena predného zavesenia kolies.
- Uťahovací moment: 35-45 Nm
Poznámka: Maticu úplne neodskrutkujte.
10. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hornú časť ramena od čapu riadenia.

11. Demontujte zostavu čapu riadenia s nábojom a brzdovým kotúčom.
Demontáž
1. Odstráňte brzdový kotúč z náboja.
2. Odstráňte poistný krúžok.

3. Pomocou špeciálnych nástrojov odpojte náboj od čapu riadenia.

4. Pomocou špeciálnych nástrojov odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja.

5. Pomocou špeciálnych nástrojov odstráňte vonkajší krúžok ložiska z náboja.

Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či náboj nie je prasknutý a poškriabaný.
2. Skontrolujte, či poistný krúžok nie je poškodený.
3. Uistite sa, že na vnútornom povrchu čapu riadenia nie sú žiadne otrepy alebo poškodenia.
Montáž
1. Naneste špeciálne mazivo na spojovacie plochy čapu riadenia a ložiska.
2. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte ložisko do čapu riadenia.

Poznámka:
- Použite nové ložisko.
- Aby ste predišli poškodeniu, nestláčajte vnútorný krúžok ložiska.
3. Nainštalujte poistný krúžok do čapu riadenia.
4. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte náboj do čapu riadenia.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ložisko.
5. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte náboj do čapu riadenia.

6. Otočte náboj, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu ložiska.
7. Po upevnení zostavy čapu riadenia s nábojom vo zveráku zmerajte moment odlomenia ložiska.
- Krútiaci moment: 1,8 Nm alebo menej

8. Pomocou číselníka zmerajte hádzanie náboja.
- Hádzanie náboja: 0,008 mm alebo menej

9. Odstráňte špeciálny nástroj z náboja.
10. Namontujte brzdový kotúč na náboj.
Inštalácia
Montáž náboja predného kolesa a čapu riadenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, uťahovacie momenty skrutiek a matíc sú uvedené v texte popisujúcom postup demontáže a na montážnom výkrese "Náboj predného kolesa a čap riadenia".
