Kreslenie. 3,147. Náboj predného kolesa a čap riadenia
Odstránenie
Odstráňte predné koleso.
Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ kolesa k náboju predného kolesa.
Odstráňte zostavu strmeňa kotúčovej brzdy z čapu riadenia a zaveste ju pomocou drôtu na prednú vzperu zavesenia kolies.
Demontujte snímač rýchlosti kolesa z čapu riadenia.
Kreslenie. 3,148. Odpojenie guľového kĺbu
Pomocou špeciálneho nástroja (sťahovák 09568-34000) odpojte guľový kĺb konca tiahla od čapu riadenia (obr. 3.148).
Poznámka. Aby sťahovák nevyskočil (09568-34000) najprv ho zviažte lanom alebo drôtom.
Kreslenie. 3,149. Skrutka kĺbu riadenia
Odpojte upevňovaciu skrutku čapu riadenia od guľového kĺbu spodného ramena zavesenia kolies (obr. 3.149).
Kreslenie. 3,150. Odpojenie hnacieho hriadeľa kolesa od náboja kolesa
Pomocou plastového kladiva odpojte hnací hriadeľ kolesa od náboja kolesa (obr. 3.150).
Demontujte zostavu prednej nápravy.
Demontáž
Odstráňte dve upevňovacie skrutky brzdového kotúča a potom vyberte brzdový kotúč z náboja kolesa.
Kreslenie. 3,151. Demontáž poistného krúžku ložiska náboja
Odstráňte poistný krúžok ložiska náboja (obr. 3.151).
Kreslenie. 3.152. Inštalácia špeciálneho nástroja na náboj kolesa
Nainštalujte špeciálny nástroj na náboj kolesa, ako je znázornené na obrázku 3.152.
Otočením špeciálneho nástroja odstráňte náboj z čapu riadenia.
Odstráňte špeciálny nástroj a ochranný kryt.
Kreslenie. 3,153. Odstránenie vnútorného krúžku ložiska z náboja kolesa
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja kolesa (obr. 3.153).
Kreslenie. 3,154. Odstránenie vonkajšieho krúžku ložiska z náboja kolesa
Pomocou špeciálneho nástroja (09495-33100 a 09517-29000) odstráňte vonkajší krúžok ložiska z čapu riadenia (obr. 3.154).
Vyšetrenie
Skontrolujte, či náboj nie je prasknutý a drážkovanie náboja nadmerne opotrebované.
Skontrolujte brzdový kotúč na ryhy a poškodenie.
Skontrolujte čap riadenia, či nie je prasknutý.
Skontrolujte, či ložisko nie je prasknuté a poškodené.
Montáž
Naneste tenkú vrstvu univerzálneho maziva na sedlá ložísk v náboji a kĺbe riadenia.
Kreslenie. 3,155. Zatlačenie ložiska do čapu riadenia
Pomocou špeciálneho nástroja (09495-33100 a 09517-29000) zatlačte ložisko do čapu riadenia (obr. 3.155).
Poznámka. Aby sa predišlo poškodeniu zostavy ložiska, prítlačná sila musí pôsobiť na jeho vonkajší krúžok.
Poznámka. Vždy nainštalujte novú zostavu ložiska (neinštalujte použité ložisko).
Nainštalujte ochranný kryt.
Kreslenie. 3.156. Zatlačenie náboja do čapu riadenia
Pomocou špeciálneho nástroja (09495-33100) zatlačte náboj do čapu riadenia (obr. 3.156).
Poznámka. Aby sa predišlo poškodeniu zostavy ložiska, prítlačná sila musí pôsobiť na vnútorný krúžok ložiska.
Namontujte brzdový kotúč.
Náboj niekoľkokrát otočte, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu ložiska.
Kreslenie. 3,157. Meranie počiatočného krútiaceho momentu ložiska kolesa
Zmerajte moment otáčania ložiska náboja kolesa (obr. 3.157)
Maximálna prípustná hodnota rozbehového momentu ložiska náboja je 1,8 Nm alebo menej.
Kreslenie. 3,158. Meranie axiálnej vôle ložiska kolesa
Ak je moment otáčania ložiska 0 Nm, zmerajte axiálnu vôľu ložiska náboja kolesa (obr. 3.158).
Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna povolená hodnota, keď je matica špeciálneho nástroja utiahnutá na krútiaci moment 200–260 Nm, potom sú ložisko, náboj a otočný čap namontované nesprávne. V takom prípade zostavu rozoberte a zopakujte postup montáže.
Axiálna vôľa ložiska kolesa: 0,08 mm alebo menej.
Odstráňte špeciálny nástroj (09517-21500).