Odstránenie
1. Odstráňte predné koleso.
2. Oddeľte držiak brzdovej hadičky od prednej vzpery zavesenia kolies.
Pozor: Neroztrhnite ani nepoškodzujte brzdové potrubie.
3. Odskrutkujte matice horného držiaka koša.
4. Odskrutkujte matice, odstráňte skrutky, ktoré upevňujú vzperu k čapu riadenia, a vyberte vzperu spod blatníka auta.
Demontáž
1. Na odstránenie protiprachového krytu použite plochý skrutkovač.
2. Pomocou špeciálneho nástroja J38402, – 42, stlačte pružinu prednej vzpery zavesenia kolies.
Pozor: Na stlačenie pružiny používajte iba spoľahlivý nástroj.
3. Uvoľnite poistnú maticu na vrchu tyče tlmiča.
4. Odstráňte podperu vzpery, hornú podperu pružiny, vinutú pružinu, prachovku a spodnú podperu pružiny.
Skúška
1. Skontrolujte, či ložisko vzpery nie je opotrebované alebo poškodené.
2. Skontrolujte gumené časti, či nie sú poškodené alebo opotrebované.
3. Skontrolujte, či sa vinutá pružina neprehýba a nestratila pružnosť.
- 1) Skontrolujte a upravte tlak v pneumatikách.
- 2) Naložte vozidlo nákladom, ktorý sa v ňom bežne prepravuje.
- 3) Ak chcete skontrolovať pružinu, vykonajte skúšobnú jazdu a potom postupne vykonajte nasledujúce kontroly.
- 4) Skontrolujte každý tlmič pruženia tak, že postupne silno zatlačíte a zdvihnete roh nárazníka najbližšie k kontrolovanému tlmiču pruženia. Pri každom teste aplikujte rovnakú silu a zaznamenajte si odpor pri stlačení a návrate do pôvodnej polohy. Porovnajte výsledky testu s vozidlom, ktoré má uspokojivé jazdné vlastnosti. Oba tlmiče na tej istej náprave vozidla musia klásť rovnaký odpor. Ak je odpor odlišný, vykonajte nasledujúce kontroly.
- 5) Zdvihnite zadnú nápravu vozidla dostatočne vysoko, aby ste odľahčili vzpery zavesenia kolies.
- 6) Odskrutkujte upevňovacie skrutky spodnej vzpery. Stláčajte vzpery rôznymi rýchlosťami počas celého zdvihu tlmiča a v oboch smeroch. Porovnajte výsledky pre obe strany auta po stlačení a vrátení do pôvodného stavu. Odpor stojana pri návrate do pôvodného stavu je zvyčajne silnejší ako kompresia (približne jeden až dvakrát). Pravý a ľavý stojan by mali vykazovať rovnaké výsledky. Rozdiel vo výsledkoch medzi prednými a zadnými vzperami je normálny.
4. Skontrolujte tlmič nárazov, či nevykazuje abnormálny odpor alebo či nevydáva cudzí hluk.
- 1) Skontrolujte uťahovacie momenty závitových spojov držiaka racku. Nesprávne uťahovacie momenty môžu spôsobiť abnormálny hluk.
- 2) Ak sú všetky upevnenia v poriadku, vykonajte kontrolu podľa bodu, aby ste izolovali poškodenú jednotku. 3 a 4).
- 3) Pre overenie si urobte skúšobnú jazdu.
- 4) Ak jedna zo zadných vzpier pracuje s tlmičmi, zdvihnite zadnú nápravu vozidla dostatočne, aby ste odľahčili vzpery. Odstráňte skrutky upevnenia spodnej vzpery. Skontrolujte vzperu, či nevydáva abnormálny hluk, jej rýchlym a úplným stlačením. Ak počujete iba syčivý zvuk, je to normálne.
- 5) Ďalšie nežiaduce zvuky je možné zistiť zámerným kývaním vozidla hore a dole. Akýkoľvek iný zvuk okrem syčania je abnormálny, preto je potrebné takýto stojan vymeniť.
5. Skontrolujte tesnosť tlmiča.
- 1) Tlmič úplne vysuňte, pričom otáčajte piestnou tyčou tlmiča a skontrolujte oblasť okolo tesnenia piestnej tyče.
- 2) Skontrolujte, či v oblasti tesnenia piestnej tyče nedochádza k úniku kvapaliny.
- 3) Mierne usadeniny kvapaliny nie sú dôvodom na výmenu tlmiča, pretože mierny únik zabezpečuje mazanie tyče.
- 4) Významný únik kvapaliny z tlmiča sa dá ľahko zistiť podľa stôp kvapaliny, v takom prípade je potrebné tlmič vymeniť.
Likvidácia tlmičov
1. Úplne vytiahnite tyč tlmiča.
2. Vyvŕtajte otvor na odstránenie plynu z valca.
Upozornenie: Plyn unikajúci z tlmiča je bezpečný, ale je potrebné dbať na to, aby ste sa neporanili odletujúcimi trieskami.
Zhromaždenie
1. Nainštalujte spodnú podperu pružiny tak, aby jej výčnelky zasahovali do otvorov v pružinovej doske.
2. Nasaďte protiprachový kryt na tlmič nárazov.
3. Pomocou špeciálneho nástroja J38402, – 42, stlačte pružinu prednej vzpery zavesenia kolies. Po úplnom stlačení pružiny ju namontujte na tlmič.
Pozor: Nainštalujte vinutú pružinu tak, aby značka smerovala k čapu riadenia.
4. Úplne vysuňte tyč tlmiča a nainštalujte horné sedlo pružiny a sedlo vzpery.
Pozor: Zarovnajte otvor v tvare D v hornom sedle pružiny s plochou plochou na piestnej tyči tlmiča.
5. Horný a dolný koniec vinutej pružiny správne umiestnite do vybrania a naskrutkujte samosvornú maticu, ale úplne ju neutiahnite.
6. Odstráňte stlačovač pružín.
7. Utiahnite samosvornú maticu predpísaným uťahovacím momentom. Uťahovací moment: 50–70 Nm.
8. Namažte horné ložisko tlmiča a nasaďte protiprachový kryt.
Upozornenie: Dbajte na to, aby sa žiadne mazivo nedostalo do kontaktu s gumenými časťami podpery vzpery.
Inštalácia
1. Pri montáži prednej vzpery zavesenia kolies sa uistite, že dosadacie plochy sú čisté a identifikačná značka smeruje k zadnej časti vozidla.
2. Všetky závitové spoje utiahnite požadovanými krútiacimi momentmi.
Uťahovací moment:
- Horná montážna matica vzpery: 45–60 N·m
- Matica medzi čapom riadenia a tlmičom vzpery: 130–150 N·m
3. Upevnite brzdovú hadičku a kábel snímača ABS k stojanu.