Uťahovací moment: Nm
Odstránenie
1. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa, remenicu vodného čerpadla a hnací remeň.

2. Odstráňte kryt remeňa vačkového hriadeľa.
3. Demontujte napínaciu kladku remeňa vačkového hriadeľa.

4. Odstráňte rozvodový remeň.
Poznámka: Ak už bol rozvodový remeň použitý, označte šípkou smer jeho pohybu (alebo predná časť motora), aby sa po inštalácii pohyboval rovnakým smerom ako predtým.
5. Odstráňte napínaciu kladku.
6. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste kľúčom nepoškodili hlavu valcov.
7. Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
Skúška
Ozubené kolesá, napínacia kladka a napínacia kladka
1. Skontrolujte ozubené kolesá kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa, napínaciu kladku a medziľahlú kladku, či nie sú opotrebované, prasknuté alebo poškodené. V prípade potreby vymeňte remeň.
2. Skontrolujte, či sa napínacia kladka a napínacia kladka ľahko a plynulo otáčajú a či sa nekývajú alebo nevydávajú hluk. V prípade potreby vymeňte.
3. Ak dôjde k úniku maziva, odstráňte ho.
Ozubený remeň
1. Skontrolujte remeň, či nie je znečistený olejom a prachom. V prípade potreby vymeňte remeň. Malé usadeniny je možné utrieť suchou handričkou alebo papierom. Na čistenie pásu nepoužívajte rozpúšťadlo.
2. Pri generálnej oprave motora alebo nastavovaní napnutia remeňa dôkladnejšie skontrolujte jeho stav. Ak sa vyskytnú nejaké chyby, pás by sa mal vymeniť za nový.
Inštalácia
1. Nainštalujte prírubu kľukového hriadeľa a ozubené koleso podľa obrázka. Venujte zvláštnu pozornosť podmienkam ich upevnenia.

2. Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a utiahnite skrutku na predpísaný krútiaci moment.
Uťahovací moment
- Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa - 100-120 Nm
3. Zarovnajte časovacie značky na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a ozubenom kolese vačkového hriadeľa. Piest valca č. 1 musí byť v hornej úvrati kompresného zdvihu.
4. Nainštalujte napínaciu kladku remeňa vačkového hriadeľa a napínaciu kladku.
5. Nasaďte remeň vačkového hriadeľa na kľukový hriadeľ.
6. Nasaďte remeň vačkového hriadeľa na vačkový hriadeľ. Keď je remeň namontovaný na ozubené koleso vačkového hriadeľa, uistite sa, že strana napnutia je napnutá, potom utiahnite napínaciu kladku remeňa vačkového hriadeľa a zároveň posúvajte vodné čerpadlo dopredu.
7. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku v smere hodinových ručičiek a znova zarovnajte značku časovania zapaľovania na ozubenom kolese kľukového hriadeľa.
POZOR. Neotáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek. Malo by sa otáčať bez zasekávania.
Uťahovací moment
- Montážna skrutka napínacej kladky - 43-55 Nm
8. Znova skontrolujte napnutie remeňa vačkového hriadeľa. Pri stlačení napínacej strany remeňa v horizontálnom smere silou 20 N (2 kgf) sa strana remeňa so zubami vychýli o 4-6 mm.
9. Nainštalujte kryt rozvodového remeňa.
Uťahovací moment
- Skrutka krytu rozvodového remeňa - 10-12 Nm
10. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa. V tomto prípade sa uistite, že čap ozubeného kolesa kľukového hriadeľa je zapustený do malého otvoru v remenici.
Uťahovací moment
- Skrutka remenice kľukového hriadeľa - 10-12 Nm
11. Nainštalujte remenicu čerpadla.
12. Nainštalujte remeň a nastavte jeho napnutie.
