Въртящ момент на затягане: Nm
Премахване
1. Свалете ролката на коляновия вал, ролката на водната помпа и задвижващия ремък.

2. Свалете капака на ремъка на разпределителния вал.
3. Свалете ролката за опъване на ремъка на разпределителния вал.

4. Свалете ангренажния ремък.
Забележка: Ако ангренажният ремък вече е бил използван, маркирайте стрелка, показваща посоката на неговото движение (или предната част на двигателя), така че след монтажа да се движи в същата посока, както преди.
5. Свалете ролката на празния ход.
6. Свалете зъбното колело на разпределителния вал.
Забележка: Внимавайте да не повредите главата на цилиндъра с гаечния ключ.
7. Свалете зъбното колело на коляновия вал.
Изпит
Зъбни колела, обтегач на ролка и ролка на празен ход
1. Проверете зъбните колела на коляновия и разпределителния вал, обтегателната ролка и междинната зъбна ролка за износване, пукнатини и повреди. Сменете ремъка, ако е необходимо.
2. Проверете обтегателната ролка и ролката на празния ход за лекота и плавно въртене, както и за клатушкане или шум. Сменете, ако е необходимо.
3. Ако има изтичане на грес, отстранете го.
Зъбен ремък
1. Проверете ремъка за масло и прах. Сменете ремъка, ако е необходимо. Малките отлагания могат да се избършат със суха кърпа или хартия. Не използвайте разтворител за почистване на колана.
2. При основен ремонт на двигателя или регулиране на опъването на ремъка, проверете по-внимателно състоянието му. Ако има някакви дефекти, коланът трябва да бъде сменен с нов.
Инсталация
1. Монтирайте фланеца на коляновия вал и зъбното колело, както е показано. Обърнете специално внимание на условията за тяхното закрепване.

2. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал и затегнете болта до посочения въртящ момент.
Въртящ момент на затягане
- Болт на зъбното колело на разпределителния вал - 100-120 Nm
3. Подравнете маркировките за синхронизация на зъбното колело на коляновия вал и зъбното колело на разпределителния вал. Буталото на цилиндър № 1 трябва да е в горната мъртва точка на хода на компресия.
4. Монтирайте ролката за опъване на ремъка на разпределителния вал и ролката за празен ход.
5. Монтирайте ремъка на разпределителния вал върху коляновия вал.
6. Монтирайте ремъка на разпределителния вал върху него. Когато ремъкът е монтиран на зъбното колело на разпределителния вал, уверете се, че страната на опъването е опъната, след което затегнете ролката за опъване на ремъка на разпределителния вал, докато движите водната помпа напред.
7. Завъртете коляновия вал с един оборот по посока на часовниковата стрелка и подравнете отново маркировката за запалване на зъбното колело на коляновия вал.
Предупреждение. Не въртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка. Трябва да се върти без да се заклинва.
Въртящ момент на затягане
- Болт за монтаж на обтягащата ролка - 43-55 Nm
8. Проверете отново опъването на ремъка на разпределителния вал. При натискане на страната на опъване на ремъка в хоризонтална посока със сила от 20 N (2 kgf), страната на ремъка със зъби се отклонява с 4-6 mm.
9. Монтирайте капака на ангренажния ремък.
Въртящ момент на затягане
- Болт на капака на ангренажния ремък - 10-12 Nm
10. Монтирайте шайбата на коляновия вал. В този случай се уверете, че щифтът на зъбното колело на коляновия вал е вдлъбнат в малкия отвор на шайбата.
Въртящ момент на затягане
- Болт на ролката на коляновия вал - 10-12 Nm
11. Монтирайте ролката на помпата.
12. Монтирайте ремъка и регулирайте опъването му.
