Момент затягування: Нм
Зняття
1. Зніміть шків колінвалу, шків водяного насоса та приводний ремінь.

2. Зніміть кришку ременя розподільного валу.
3. Зніміть шків натягу ременя розподільного валу.

4. Зніміть зубчастий ремінь.
Примітка. Якщо зубчастий ремінь вже працював, нанесіть стрілку, яка показує напрямок його руху (або передній частині двигуна), щоб після встановлення він рухався в тому ж напрямку, що й раніше.
[Стаття ґрунтується на інформації сайту www.HyundaiBook.ru]
5. Зніміть холостий шків.
6. Зніміть зірочку розподільного валу.
Примітка. Будьте обережні, щоб не пошкодити головку циліндрів ключем.
7. Зніміть зірочку коленвала.
Перевірка
Зірочки, шків натягувача та шків проміжної шестерні
1. Перевірте зірочки колінчастого та розподільчого валів, шків натягувача, шків проміжної шестерні на зношування, тріщини та пошкодження. За потреби замініть ремінь.
2. Перевірте шків натягувача і шків проміжної шестерні на легкість і плавність обертання, биття або шум. Замініть за потреби.
3. Якщо є витік мастила, видаліть його.
Зубчастий ремінь
1. Перевірте наявність олії та пилу на ремені. За потреби замініть ремінь. Невеликі відкладення можна стерти сухою тканиною чи папером. Не застосовуйте розчинник для очищення ременя.
2. При капітальному ремонті двигуна або регулюванні натягу ременя перевірте його стан ретельніше. За наявності дефектів ремінь слід замінити на новий.
Встановлення
1. Встановіть фланець та зірочку колінвала, як показано. Приділіть особливу увагу умовам їхнього кріплення.

2. Встановіть зірочку розподільного валу і затягніть болт необхідним моментом.
Момент затягування
- Болт зірочки розподільного валу - 100-120 Нм
3. Поєднайте налаштування на зірочці колінвалу та зірочці розподільного валу. Поршень циліндра №1 повинен бути у верхній мертвій точці такту стиснення.
4. Встановіть шків натягу та холостий шків ременя розподільного валу.
5. Встановіть ремінь розподільного валу на колінвал.
6. Встановіть ремінь розподільного валу на розподільний вал. Коли ремінь встановлений на зірочку розподільного валу, переконайтеся, що сторона натягу натягнута, потім затягніть шків натягу ременя розподільного валу, переміщуючи вперед водяний насос.
7. Поверніть колінвал на один оберт у напрямку за годинниковою стрілкою та заново поєднайте мітку встановлення запалювання на зірочці коленвала.
Попередження. Не обертайте колінвал проти годинникової стрілки. Він повинен обертатися без заїдань.
Момент затягування
- Болт установки шківа натягу - 43-55 Нм
8. Перевірте ще раз натяг ременя розподільного валу. При натисканні на бік натягу ременя в горизонтальному напрямку із силою 20 Н (2 кгс) сторона ременя із зубцями відхиляється на 4-6 мм.
9. Встановіть кришку зубчастого ременя.
Момент затягування
- Болт кришки зубчастого ременя - 10-12 Нм
10. Встановіть шків коленвала. У цьому випадку переконайтеся, що штифт зірочки коленвала втоплений у невеликий отвір у шківі.
Момент затягування
- Болт шківа колінвала - 10-12 Нм
11. Встановіть шків помпи.
12. Встановіть ремінь та відрегулюйте його натяг.
