Момент затяжки: Нм
Снятие
1. Снимите шкив коленвала, шкив водяного насоса и приводной ремень.

2. Снимите крышку ремня распредвала.
3. Снимите шкив натяжения ремня распредвала.

4. Снимите зубчатый ремень.
Примечание. Если зубчатый ремень уже работал, нанесите стрелку, показывающую направление его движения (или передней части двигателя), чтобы после установки он двигался в том же направлении, что и прежде.
5. Снимите холостой шкив.
6. Снимите звездочку распредвала.
Примечание. Будьте осторожны, чтобы не повредить головку цилиндров ключом.
7. Снимите звездочку коленвала.
Проверка
Звездочки, шкив натяжителя и шкив промежуточной шестерни
1. Проверьте звездочки коленчатого и распределительного валов, шкив натяжителя, шкив промежуточной шестерни на износ, трещины и повреждения. При необходимости замените ремень.
2. Проверьте шкив натяжителя и шкив промежуточной шестерни на легкость и плавность вращения, на биение или шум. Замените при необходимости.
3. Если есть утечка смазки, удалите ее.
Зубчатый ремень
1. Проверьте наличие масла и пыли на ремне. При необходимости замените ремень. Небольшие отложения можно стереть сухой тканью или бумагой. Не применяйте растворитель для очистки ремня.
2. При капитальном ремонте двигателя или регулировке натяжения ремня проверьте его состояние более тщательно. При наличии дефектов ремень следует заменить новым.
Установка
1. Установите фланец и звездочку коленвала, как показано. Уделите особое внимание условиям их крепления.

2. Установите звездочку распредвала и затяните болт требуемым моментом.
Момент затяжки
- Болт звездочки распредвала — 100-120 Нм
3. Совместите установочные метки на звездочке коленвала и звездочке распредвала. Поршень цилиндра №1 должен находиться в верхней мертвой точке такта сжатия.
4. Установите шкив натяжения и холостой шкив ремня распредвала.
5. Установите ремень распредвала на коленвал.
6. Установите ремень распредвала на распредвал. Когда ремень установлен на звездочку распредвала, убедитесь, что сторона натяжения натянута, затем затяните шкив натяжения ремня распредвала, перемещая вперед водяной насос.
7. Поверните коленвал на один оборот в направлении по часовой стрелке и заново совместите метку установки зажигания на звездочке коленвала.
Предупреждение. Не вращайте коленвал против часовой стрелки. Он должен вращаться без заеданий.
Момент затяжки
- Болт установки шкива натяжения — 43-55 Нм
8. Проверьте еще раз натяжение ремня распредвала. При нажатии на сторону натяжения ремня в горизонтальном направлении с силой 20 Н (2 кгс) сторона ремня с зубцами отклоняется на 4-6 мм.
9. Установите крышку зубчатого ремня.
Момент затяжки
- Болт крышки зубчатого ремня — 10-12 Нм
10. Установите шкив коленвала. В этом случае убедитесь, что штифт звездочки коленвала утоплен в небольшое отверстие в шкиве.
Момент затяжки
- Болт шкива коленвала — 10-12 Нм
11. Установите шкив помпы.
12. Установите ремень и отрегулируйте его натяжение.
