HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Elantra 1 (1990-1995, benzín) Elantra 2 (1995-2000, benzín) Elantra 3 (2000-2006)
  • Hlavná
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Demontáž motora — všeobecné informácie

Demontáž motora — všeobecné informácie (Hyundai Elantra J1)

0
Obsah: Demontáž motora – metódy a…⇓ Inštalácia vozidla na podpery…⇓
Pred demontážou motora je potrebné vyčistiť motorový priestor od nečistôt a stôp oleja.

Vyžaduje sa navijak alebo zdvihák. Pripravte si všetky potrebné nástroje a vybavenie. Pozorne si prečítajte postupnosť úkonov. Dodržiavajte bezpečnostné opatrenia. V prípade potreby sa poraďte s odborníkom alebo využite služby servisu.

Poznámka: Motor sa vyberá z motorového priestoru smerom nahor.


Demontáž motora – metódy a preventívne opatrenia



Ak sa rozhodnete, že motor je potrebné demontovať kvôli generálnej oprave alebo oprave, je potrebné vykonať určité prípravné práce.

Je mimoriadne dôležité zabezpečiť vhodné miesto na vykonanie práce. Budete potrebovať miestnosť, ktorá je dostatočne priestranná na to, aby sa do nej zmestilo samotné auto. Ak nemáte vyhradenú dielňu alebo garáž, budete potrebovať aspoň rovný a hladký povrch.

Čistenie motora a motorového priestoru pred začatím práce pomôže udržať vaše náradie a ruky čisté.

Ak motor demontuje začiatočník, je potrebná prítomnosť asistenta. Užitočné môžu byť aj rady a pomoc od skúsenejších remeselníkov. V mnohých prípadoch je jednoducho nemožné zvládnuť všetky potrebné kroky pri demontáži motora z auta svojpomocne.

Naplánujte si prácu vopred. Pred začatím práce si zakúpte všetky potrebné nástroje, vybavenie a spotrebný materiál. Tu sú niektoré materiály potrebné na vykonanie demontáže a montáže motora:
  • trojnožkové stojany (2 alebo 4 ks.) alebo 2 rampy (nadjazdy);
  • vysokovýkonný podlahový zdvihák;
  • kompletné sady kľúčov;
  • drevené bloky;
  • dostatok čistých handier a rozpúšťadla na odstránenie rozliateho oleja, chladiacej kvapaliny a benzínu.

Ak máte možnosť požičať si navijak, postarajte sa o to vopred a vykonajte všetky operácie predchádzajúce práci s navijakom ešte predtým, ako ho budete mať. Toto vám ušetrí čas.



Pri demontáži a montáži motora buďte vždy mimoriadne opatrní. Ak pracujete neopatrne, môžete si spôsobiť veľmi vážne zranenia. Naplánujte si to dopredu, pracujte pokojne a potom bude práca, napriek svojej zložitosti, úspešne dokončená.

Inštalácia vozidla na podpery (podpery)



Aby ste predišli poškodeniu spodku vozidla, umiestňujte zdvihák vozidla a trojnožky používané na zdvíhanie vozidla iba na určené miesta. Za žiadnych okolností by sa zdvihák nemal umiestňovať pod konzoly zavesenia predných alebo zadných kolies.

Zdvihák sa dá použiť aj na zdvíhanie auta. V tomto prípade je potrebné najprv zdvihnúť jednu stranu a pod karosériu umiestniť podporné kozy na pílu (snažte sa nepoškodiť farbu), a potom zdvihnite druhú stranu.

Zdvihák sa dá použiť aj na zdvíhanie auta. V tomto prípade je potrebné najprv…


Pred zdvihnutím zadnej časti vozidla zaraďte spiatočku alebo prvý prevodový stupeň. Pri zdvíhaní prednej časti vozidla utiahnite páku parkovacej brzdy. Z bezpečnostných dôvodov podoprite zadné kolesá klinmi alebo umiestnite bloky (tehly) na obe strany.

Uistite sa, že povrch, na ktorom je auto umiestnené na zdvihákoch, nie je mäkký, aby sa zdvihák alebo zdviháky nezasekli v zemi. Ak pod zdvihák (garážový zdvihák) umiestnite širokú dosku, toto nebezpečenstvo sa výrazne zníži. To isté platí pre zdvihák auta. Niekedy sa pôda javí ako pevná, až kým sa neukáže, že základňa zdviháka sa pomaly zapadá do pôdy.



Zdviháky sa smú inštalovať pod karosériu iba na určených miestach, ale musia byť zodpovedajúcim spôsobom zakryté, aby nemohli poškodiť karosériu. Na to sa skvele hodí kúsok starej pneumatiky z auta, ak ho umiestnite medzi podpery a karosériu.

Rampa (nadjazd) je najpohodlnejší spôsob zdvíhania auta, pretože to môžete urobiť bez zdviháka. Pri jazde naň sa samozrejme uistite, že vodiace lišty sú presne pred kolesami. Pre väčšiu bezpečnosť by mali mať vodiace lišty na povrchu plošiny drážky pre kolesá. Na obrázku vidíte, ako by malo koleso stáť na takomto nadjazde.

Rampa (nadjazd) je najpohodlnejší spôsob zdvíhania auta, pretože to môžete…
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Elantra 1: Generálna oprava motora
Ďalšie

Kontroly vákuometrom
Kontrola kompresie vo valcoch
Generálna oprava motora — všeobecné informácie
Všeobecné informácie o väčších opravách
Motor — demontáž a montáž
Možnosti generálnej opravy motora
Generálna oprava motora — postup demontáže
Hlava valcov — oprava
Hlava valcov — demontáž (všetky motory)
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Identifikačné číslo motora Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora proti krádeži) Hyundai Getz (2002-2011)
Systém chladenia motora Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Pred naštartovaním motora Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Imobilizér (elektronický systém imobilizéra motora) (doplnková… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora proti krádeži) Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 34 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Audio systém
  • Štartovanie motora a jazda
  • Poruchy pri preprave
  • Údržba a starostlivosť
  • Technické informácie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Zníženie toxicity
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Kvačilo
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizačný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
Elantra 2 (1995-2000, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Elantra 1 (1990-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Riešenie problémov
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.