Необходима е лебедка или подемник. Подгответе всички необходими инструменти и оборудване. Моля, прочетете внимателно последователността на операциите. Спазвайте предпазните мерки. Ако е необходимо, консултирайте се или използвайте услугите на сервиз.
Забележка: Двигателят се изважда от двигателния отсек нагоре.
Демонтиране на двигателя - методи и предпазни мерки
Ако решите, че двигателят трябва да бъде демонтиран за основен ремонт или ремонт, е необходимо да се извършат някои подготвителни работи.
Изключително важно е да се осигури подходящо място за извършване на работата. Ще ви е необходима стая, която е достатъчно просторна, за да побере самата кола. Ако нямате специална работилница или гараж, поне ще ви е необходима равна, гладка повърхност.
Почистването на двигателя и двигателния отсек преди да започнете, ще ви помогне да поддържате инструментите и ръцете си чисти.
Ако двигателят се сваля от начинаещ, е необходимо присъствието на асистент. Съветите и помощта от по-опитни майстори също могат да бъдат полезни. В много случаи е просто невъзможно сами да се справите с всички необходими стъпки при сваляне на двигателя от автомобил.
Планирайте работата си предварително. Закупете всички необходими инструменти, оборудване и консумативи, преди да започнете работа. Ето някои от необходимите материали за извършване на демонтаж и монтаж на двигателя:
- стативи за естакади (2 или 4 бр.) или 2 рампи (надлези);
- етаж крик, предназначени за големи натоварвания;
- пълни комплекти ключове;
- дървени блокове;
- много чисти парцали и разтворител за отстраняване на разлято масло, охлаждаща течност и бензин.
Ако имате възможност да вземете лебедка назаем, погрижете се за това предварително и извършете всички операции, предхождащи работата с лебедка, преди да имате такава. Това ще ви спести време.
Винаги бъдете изключително внимателни при демонтиране и монтаж на двигателя. Ако работите небрежно, можете да получите много сериозни наранявания. Планирайте предварително, работете спокойно и тогава работата, въпреки сложността си, ще бъде завършена успешно.
Монтиране на автомобила върху опори (естаци)
За да избегнете повреда на долната част на автомобила, поставяйте крика и триногите, използвани за повдигане на автомобила, само на определените за целта места. При никакви обстоятелства не трябва да се поставя крик под скобите на окачването на предните или задните колела.
Крик може да се използва и за повдигане на автомобил. В този случай е необходимо първо да повдигнете едната страна и да поставите опорни триони под каросерията (опитайте се да не повредите боята), и след това повдигнете другата страна.
Преди да повдигнете задната част на автомобила, включете задна или първа предавка. Докато повдигате предната част на автомобила, затегнете лоста на ръчната спирачка. За безопасност, подпрете задните колела с клинове или поставете блокове (тухли) от двете страни.
Уверете се, че повърхността, върху която е поставена колата върху криковете, не е мека, за да не се забият крикът или криковете в земята. Ако поставите широка дъска под крика (гаражния крик), тази опасност ще бъде значително намалена. Същото важи и за крика за кола. Понякога почвата изглежда твърда, докато не стане очевидно, че основата на крика бавно потъва в нея.
Подпорните стойки могат да се монтират само под каросерията на посочените места, но те трябва да бъдат покрити съответно, за да не могат да повредят каросерията. Парче от стара автомобилна гума е чудесно за това, ако го поставите между подпорите и каросерията.
Рампата (надлез) е най-удобното средство за повдигане на автомобил, тъй като можете да го направите без крик. Когато шофирате върху него, уверете се, разбира се, че водачите са точно пред колелата. За допълнителна безопасност, водачите трябва да имат канали за колелата на повърхността на платформата. На снимката можете да видите как трябва да стои колелото на такъв надлез.
