Demontáž
Odstráňte generátor.
Odstráňte tri priechodné skrutky a odpojte podpornú prírubu na strane pohonu od statora.
Opatrne upnite rotor do zveráka a odskrutkujte skrutku stredovej kladky. Odstráňte remenicu s obežným kolesom ventilátora a dištančnou vložkou.
Odstráňte usmerňovač zo zadného krytu generátora.
Skoré modely generátorov
- Odspájkujte tri vodiče na vinutí statora, ktoré prichádzajú z usmerňovača, pričom pripájaciu svorku držte pomocou klieští.
- Na výmenu uhlíkových kefiek, keď opotrebovanie dosiahne limity opotrebovania (dĺžka asi 5 mm alebo menej), rozpájkujte olovené vodiče.
Neskoršie modely generátorov
Ak kefa (1) nosené do stredu značky (3 mm od stredu držiaka kefy), vymeňte zostavu držiaka kefy.
- Skontrolujte voľné otáčanie oboch ložísk rotora alebo ich vymeňte. Na výmenu zadného ložiska je potrebný sťahovák a lisovací nástroj.
Zhromaždenie
V skorých modeloch generátorov:
- Vložte kefy a pružiny do držiaka kefiek a prispájkujte vodiče. Zastrihnite dlhé konce.
- Aby spájka pri spájkovaní neprenikla do vývodov kefky, držte vývody kefky kliešťami.
Skontrolujte ľahkosť pohybu nových kief v držiaku kefiek.
Nasaďte zadnú časť na rotor a zatvorte. Nasuňte prednú podpornú prírubu s dištančnou objímkou a nasuňte spojovaciu objímku.
Nainštalujte obežné koleso ventilátora s remenicou a poistným krúžkom utiahnutím matice na 60 Nm.
Vložte do krytu generátora a ohnite konce pripojovacích vodičov usmerňovača tak, aby sa nedotýkali rotora. Pri montáži držte kefy v stlačenej polohe.
Zaistite kryt pomocou troch priechodných skrutiek.
Rukou skontrolujte ľahkosť otáčania generátora.
Nainštalujte generátor.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Ak je to možné, nastavte hodiny na čas a zadajte bezpečnostný kód do rádia.
Prvky generátora skorých modelov áut
1 - remenica;
2, 4 - upchávka;
3 - nosná príruba;
5 - ložisko zo strany pohonu;
6 - prídržná doska ložiska;
7 - stator;
8 - rotor;
9 - ložisko rotora;
10 - držiak kefy / regulátor napätia;
11 - pripojovacie svorky;
12 - uhlíková kefa;
13 - pružina;
14 - usmerňovač;
15 - zadný kryt.
Prvky generátora neskorých modelov áut
1 - kladka;
2 - upchávka;
3 - príruba;
4 - ložisko;
5 - držiak ložiska;
6 - stator;
7 - ložisko;
8 - ložiskový uzáver;
9 - stator s usmerňovacou jednotkou;
10 - držiak kefy;
11 - zadný kryt generátora.
Uhlíkové kefky generátora sa opotrebúvajú v priemere viac ako 120 tisíc km. Na jeho výmenu je potrebné rozobrať alternátor.