Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Montážne prvky zadných brzdových doštičiek
1 - kábel;
2 - podpora;
3 - držiak;
4 - indikátor opotrebenia;
5 - brzdové doštičky;
6 - vonkajšia doska.
Odstránenie
Označte farbou polohu ráfika kolesa na náboji kolesa.
Umiestnite zadnú časť vozidla na zdviháky.
Odstráňte kolesá.
Po odskrutkovaní čapu (1) zdvihnite brzdový strmeň a pripevnite ho k autu pomocou drôtu bez ťahania za brzdovú hadičku.
Neodstraňujte si mastnotu z prsta.
Demontujte brzdové doštičky s dištančnými pružinami, dištančnými podložkami a obložením proti pískaniu.
Inštalácia
Pozor: Nestláčajte brzdový pedál, keď sú brzdové doštičky odstránené.
Vodiace plochy a dosadacie plochy podložiek očistite mäkkou kovovou kefkou alebo umyte handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte žiadne rozpúšťadlá ani nástroje s ostrými hranami.
Ak sú na brzdovom kotúči drážky a škrabance hlbšie ako 0,5 mm, vymeňte kotúč.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
Skontrolujte prachovku a tesnenia v strmeni. Poškodenú manžetu ihneď vymeňte odstránením a rozobratím strmeňa.
Pomocou špeciálneho nástroja opatrne zaskrutkujte brzdový piest v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví v brzdovom strmeni. Podporu nie je potrebné odstraňovať.
Brzdový čeľusť by sa nemal len stlačiť, ale aj otočiť.
Na otočenie piestu sa do dorazových vybraniek vloží špeciálny nástroj.
Počas zaskrutkovania piestu sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.
Po výmene brzdových doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v nádržke nemala byť nad značkou MAX.
Zmerajte okamih, kedy sa náboj kolesa začne pohybovať. Zaskrutkujte matice kolesa, aby ste pripevnili brzdový kotúč k náboju kolesa.
Ošetrite zadné strany brzdových doštičiek a obloženia proti pískaniu tenkou vrstvou maziva. Mazivo by sa nemalo dostať na pracovnú plochu brzdovej doštičky ani na brzdový kotúč.
Vložte obe brzdové doštičky s novými protipískavými obloženiami do prídržných pružín v držiaku strmeňa.
Otočte teleso piestu smerom nadol, vložte a zaistite čap.
Pri bežiacom motore stlačte a podržte brzdový pedál približne 5 sekúnd. Brzdové doštičky sa presunú do pracovnej polohy. Pri vypnutom motore otočte náboj kolesa dopredu o 10 otáčok. Potom zmerajte odtrhovací moment náboja kolesa a porovnajte ho s odtrhovacím momentom nameraným so starými brzdovými doštičkami. Ak je rozdiel vyšší ako požadovaná hodnota, je potrebné rozobrať a opraviť brzdový strmeň (práca v dielni). Požadovaná hodnota: 70 N (7,0 kg) alebo menej.
Umiestnite kolesá podľa predtým urobených značiek a zaskrutkujte matice kolies. Spustite vozidlo a utiahnite matice krížovým spôsobom
Pri bežiacom motore niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. V prípade potreby skontrolujte a upravte zdvih páky ručnej brzdy.
Hladina kvapaliny v nádrži by mala byť na značke MAX.
Nastavte parkovaciu brzdu.
Zabehnite nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite auto rýchlosťou 80 km/h až 40 km/h. Medzi brzdením nechajte brzdy vychladnúť.