Zatiahnite parkovaciu brzdu a mierne uvoľnite samosvornú maticu.
Označte farbou polohu ráfika kolesa na náboji kolesa.
Umiestnite zadnú časť vozidla na zdviháky.
Odstráňte koleso.
Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Odskrutkujte maticu a vyberte brzdový bubon s vonkajším ložiskom kolesa.
Text je poskytnutý webovým zdrojom: HyundaiBook.ru
Označte montážnu polohu vratných pružín.
Odpojte vratné pružiny pomocou vhodného nástroja. Pružina môže byť pod vysokým napätím.
Odstráňte montážnu páku a montážny prvok.
Otočte poistnú misku pružiny o 90° jej pevným stlačením kliešťami.
Odstráňte prednú brzdovú čeľusť a najskôr od nej odpojte spodnú pružinu.
Odpojte lanko parkovacej brzdy od páky ručnej brzdy zatlačením zadnej brzdovej čeľuste nadol.
Ak chcete odstrániť lanko parkovacej brzdy, stlačte pružinu a odstráňte poistný krúžok, potom odpojte lanko od brzdového štítu.
Odstráňte prachovku z brzdového valca kolesa. Ak je za prachovkou vlhkosť, vymeňte brzdový valec kolesa.
Nasaďte prachovku na pracovný brzdový valec.
Inštalácia
Pred inštaláciou:
Brzdový bubon a brzdový strmeň očistite alkoholom. Vymeňte brzdový valec, ktorý je mokrý od brzdovej kvapaliny. Vystružte brzdové bubny, ktoré majú škrabance a drážky.
Presuňte páku parkovacej brzdy zo starej na novú brzdovú čeľusť uvoľnením poistnej podložky a odstránením axiálnej podložky.
Zmerajte priemer brzdového bubna aspoň na 2 miestach. Vymeňte ľavý a pravý brzdový bubon a brzdové čeľuste, keď dosiahnu hranicu opotrebenia alebo keď sa opotrebúvajú nerovnomerne.
Kompatibilitu brzdového bubna a brzdových čeľustí skontrolujte nanesením vrstvy kriedy na vnútorný povrch brzdového bubna a jej potretím brzdovou čeľusťou (pozri kresba MCG 20.003).
Po dôkladnom vyčistení potrite kontaktné plochy medzi brzdovými doštičkami a brzdovým štítom, brzdovými doštičkami a poistnými čapmi a zadnou plochou piestu tenkou vrstvou maziva redukujúceho teplo.
Tiež jemne namažte závity a kontaktné body montážneho prvku.
Umiestnite páku parkovacej brzdy a nainštalujte axiálnu podložku, potom poistnú podložku.
Naneste vysokoteplotné mazivo na závitovú časť a vnútorný povrch spojky.
Za týmto účelom utiahnite pružinu kliešťami a vložte poistný krúžok a pripojte lanko parkovacej brzdy k vodiacej konštrukcii brzdového štítu.
Pripojte lanko parkovacej brzdy k páke.
Nainštalujte brzdovú čeľusť a zaistite ju poistnými kolíkmi, miskami a pružinami. Zároveň upevnite pružinový kryt otočením o 90°.
Nainštalujte vratné pružiny do brzdových čeľustí pomocou klieští na brzdové pružiny.
Skontrolujte činnosť automatického nastavovacieho zariadenia: pri pohybe páky parkovacej brzdy dopredu a dozadu na zadnej brzdovej čeľusti by sa mala nastavovacia skrutka otáčať. Ak sa neotáča, zopakujte inštaláciu.
Otočte nastavovací valček do polohy najkratšej nastaviteľnej dĺžky.
Pomocou nastavovacej skrutky nastavte vonkajší priemer brzdových doštičiek na požadovanú hodnotu. Páka parkovacej brzdy musí byť uvoľnená.
Nainštalujte brzdový bubon.
Naplňte vnútorný krúžok vonkajšieho ložiska ložiskovým mazivom.
Nainštalujte ložisko náboja a utiahnite novú maticu náboja požadovaným krútiacim momentom.
S ohľadom na predtým urobené značky namontujte kolesá a zaskrutkujte matice kolies.
Spustite auto a utiahnite matice diagonálne,
Nasaďte mazací uzáver a naplňte ho ložiskovým mazivom. Stlačením brzdového pedála vykonajte základné nastavenie vôle v brzdách zadných kolies. Pred nastavením vôle je v brzdách počuť klikavé zvuky.
Nastavte parkovaciu brzdu.
Počas jazdy skúste brzdiť strednou rýchlosťou.