Замена заптивке главе цилиндра (Hyundai Sonata EF)

Уклањање

Пажња:

• Да бисте избегли оштећење фарбаних површина каросерије, покријте предње блатобране аутомобила заштитним поклопцима.
• Глава цилиндра се уклања када се температура расхладне течности поклопи са температуром околине (мотор је хладан).
• Будите пажљиви када одвајате црева да не бисте пролили уље или другу течност.
• Затворите све откачене цеви или црева како бисте спречили улазак страних честица.

Напомена:

• Проверите стање зупчастог ремена пре уклањања главе цилиндра.
• Када одвајате црева, увек прво направите ознаке за поравнање тако да црева буду у свом првобитном положају приликом поновног повезивања.

1. Уклоните батерију и штитник од буке мотора.





2. Испразните расхладну течност и одвојите горње црево хладњака.



3. Одвојите сноп ожичења мотора.

4. Одвојите црево за довод ваздуха са кућишта лептира за гас.



5. Одвојите кабл педале гаса и кабл темпомата.



6. Одвојите црево расхладне течности са кућишта лептира за гас.



7. Одвојите црево позитивног вентила за вентилацију кућишта радилице и вакуумско црево појачивача кочнице.

8. Одвојите вакумска црева.



9. Пре него што одвојите црево за гориво високог притиска са разводника за гориво, отпустите сав преостали притисак из водова за гориво високог притиска да бисте спречили прскање горива.

10. Одвојите црево за гориво високог притиска од разводника за гориво.



11. Уклоните потпорни држач пријемника усисне гране.



12. Уклоните пријемник усисне гране и заптивку.





13. Одвојите конектор свежња ињектора горива.



14. Уклоните разводник за гориво заједно са ињекторима и регулатором притиска горива.

Опрез: Пазите да не испадну млазнице када скидате разводник за гориво.

15. Одвојите конектор сензора температуре расхладне течности.



16. Проверите да ли су сви конектори и копче за ожичење искључени са усисне гране.



17. Уклоните склоп усисне гране и заптивку.



18. Уклоните жице високонапонске свећице.

Пажња: жице за свећице треба уклонити држећи их за врх жице, а не за саму жицу.

19. Уклоните завојнице за паљење.

20. Одвојите све конекторе за ожичење и копче за ожичење са глава цилиндра.

21. Користећи кључ од 16 мм, окрените ручицу аутоматског затезача помоћног појаса у смеру казаљке на сату за приближно 14 степени, а затим уклоните помоћни каиш.

22. Уклоните ременицу пумпе серво управљача и ременицу радилице, ременицу затезача и водећи ваљак за погонски каиш помоћног прибора.



23. Скините поклопце зупчастог ремена.

24. Олабавите аутоматски затезач разводног ремена.

25. Скините зупчасти каиш са ланчаника брегастог вратила.



26. Уклоните штитнике издувног разводника и склопове издувног разводника.


27. Ако је потребно, уклоните пумпу расхладне течности.

28. Уклоните поклопце главе цилиндра.



29. Уклоните ланчанике брегастог вратила.



30. Уклоните поклопце лежајева брегастог вратила.





31. Уклоните разводни ланац, усисне и издувне брегасте осовине.



32. Уклоните кућиште термостата.

33. Уклоните главу цилиндра тако што ћете одврнути њене монтажне завртње у два или три корака помоћу главе алата од 12 мм.

Инсталација

Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње:



1. Постављање заптивке главе цилиндра и главе цилиндра.

• а) Очистите спојне површине главе цилиндра и блока цилиндра од остатака старе заптивке.

Напомена: Пазите да не дозволите да честице заптивке уђу у мотор.

• б) Проверите да ли идентификационе ознаке заптивке на глави мотора одговарају техничким подацима.
• ц) Поставите заптивку главе цилиндра на блок цилиндра тако да идентификациона ознака буде окренута нагоре (према глави цилиндра).

Напомена: Немојте наносити заптивач на заптивку главе цилиндра.

• д) Користећи утичницу за алат од 12 мм, затегните завртње главе цилиндра методом затезања под углом у редоследу приказаном на слици како следи:
• Прво затегните све завртње на 25 Нм.
• Затегните све монтажне завртње под углом од 58-62°.
• На крају затегните све завртње за причвршћивање под углом од 43-47°.

2. Уградња заптивки колектора.

Опрез: Замените заптивку издувног колектора новом пре поновног постављања.

3. Уградња брегастих вратила.

• а) Поставите хидрауличне компензаторе (потискаче) на своје место.
• б) Поравнајте разводни ланац са ланчаницима усисног и издувног брегастог вратила као што је приказано на слици.

• ц) Подмажите брегасте осовине моторним уљем, а затим поставите брегасто вратило на место.

Напомена: Ако је потребно, проверите силу притиска ланчаника усисног брегастог вратила. Зупчаник ланца мора да се одвоји са силом већом од 10.000 Н на собној температури.

• д) Уградите поклопце лежајева брегастог вратила. Идентификационе ознаке на поклопцима лежајева су намењене да идентификују где је поклопац инсталиран (страна усисног/издувног вентила).
• И: усисно брегасто вратило,
• Е: издувна брегаста осовина.
• е) Затегните завртње поклопца лежаја брегасте осовине на номинални обртни момент у два или три корака и у низу од центра ка периферији.

Момент затезања:

• М10: 14-16 Нм
• М8: 10-12 Нм

4. Помоћу специјалног алата (инсталатер заптивача брегастог вратила), уградите уљну заптивку брегастог вратила.

• а) Уверите се да су радна ивица и спољна површина уљне заптивке брегастог вратила подмазани моторним уљем.
• б) Поставите уљну заптивку на брегасто вратило са стране зупчаника зупчастог ремена, а затим чекићем поставите уљну заптивку док се не заустави.

5. Уградња зупчаника брегасте осовине.

Уградите ланчанике брегастог вратила и затегните њихове завртње за причвршћивање на номинални обртни момент.

• Момент затезања: 90-110 Нм

6. Постављање зупчастог каиша (погледајте одељак "Замена зупчастог ремена").

7. Постављање поклопца главе цилиндра

• а) Уградите поклопац главе цилиндра и затегните његове монтажне завртње на номинални обртни момент у редоследу бројева приказаних на слици, како следи.
• Прво затегните све завртње на половину номиналног обртног момента.
• Момент затезања: 5-6 Нм
• Затегните све завртње на номинални обртни момент.

8. Након завршетка уградње свих делова, напуните расхладну течност и по потреби долијте моторно уље. Покрените мотор и проверите да ли цури.