HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • Y3 (1993-1998)
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Cureaua dințată — demontare și inspecție

Cureaua dințată — demontare și inspecție (Hyundai Sonata Y3)

0
Cuprins: Scoaterea și verificarea curelei ⇓ Instalarea întinzătorului și a…⇓
Cureaua dințată — demontare și inspecție


Scoaterea și verificarea curelei



1. Pentru a scoate suportul de montare a motorului, sprijiniți baia de ulei pe un bloc de lemn și ridicați-l până când este complet separat.

2. Scoateți pompa de ulei de servodirecție împreună cu furtunurile de retur.

3. Scoateți suportul de montare a motorului în ordinea prezentată în figură.

Scoateți încet șurubul de extensie.

Nota. Rețineți că șurubul evazat se blochează uneori în suport atunci când este încălzit.


Nota. Rețineți că șurubul evazat se blochează uneori în suport atunci când este…


4. Scoateți fulia de pe arborele cotit, precum și capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție.

5. Slăbiți șurubul întinzătorul curelei de distribuție și rotiți întinzătorul în orificiul alungit în direcția împotriva săgeții.



5. Slăbiți șurubul întinzătorul curelei de distribuție și rotiți întinzătorul…


6. Dacă cureaua de distribuție a funcționat deja, înainte de a o scoate, marcați direcția de mișcare a acesteia cu o săgeată.

Instalarea întinzătorului și a curelei



Întinzătorul curelei dințate și arc



Întinzătorul curelei dințate și arc


1. Montați întinzătorul curelei de distribuție.

2. Atașați capătul superior al arcului întinzător la știftul pompei de lichid de răcire a motorului.

Fixați cârligul în direcția indicată în imagine.

3. Rotiți întinzătorul curelei de distribuție de-a lungul fantei alungite în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Asigurați întinzătorul curelei de distribuție.

3. Rotiți întinzătorul curelei de distribuție de-a lungul fantei alungite în…


Curea dinţată



Curea dinţată


1. Aliniați marcajele de sincronizare ale pinioanelor arborelui cu came (față și spate) cu pinionul arborelui cotit. (Când pistonul primului cilindru trece prin punctul mort superior al cursei de compresie).



2. Montați cureaua de distribuție pe scripetele arborelui cotit și apoi pe scripetele arborelui cu came din spate.

3. Așezați cureaua de distribuție pe scripetele pompei de răcire, pe scripetele de distribuție până la arborele cu came față și pe întinzătorul curelei de distribuție.

4. Aplicați forță pe pinionul arborelui cu came din spate în sens invers acelor de ceasornic, cu tensiune pe cureaua de funcționare și verificați dacă toate semnele de aliniere sunt aliniate.

5. Instalați flanșa.

6. Slăbiți șuruburile de fixare care țin temporar întinzătorul cu una sau două ture și tensionați cureaua de distribuție folosind forța arcului întinzătorului.

7. Folosind unelte speciale (09231—33100), rotiți arborele cotit cu două ture în direcția de rotație normală.

Nota. Rotiți ușor și numai în sensul acelor de ceasornic.


8. Reglați din nou marcajele de sincronizare ale scripetelor de distribuție și strângeți șuruburile de fixare a întinzătorului.

9. Verificați tensiunea curelei cu un indicator de tensiune a curelei, așa cum se arată în figură.
  • Forța de tensiune - 260-380 N (nou)

Avertizare. Așezați cârligele dispozitivului între dinții curelei, iar tija ar trebui să acționeze pe partea sa inversă.


10. Deoarece șuruburile capacului curelei de distribuție variază în dimensiune în funcție de locația lor, instalați șuruburile așa cum se arată.

Diametru filet x lungime:
  • A - 6 x 60 mm
  • B - 6 x 20 mm

11. Folosind unelte speciale (09231—33200, 09231—33300), instalați fulia pe arborele cotit.
  • Cuplu de strângere: șurub scripete arbore cotit - 150-160 Nm.

Cuplu de strângere: șurub scripete arbore cotit - 150-160 Nm.
Cuplu de strângere: șurub scripete arbore cotit - 150-160 Nm.

Cuplu de strângere: șurub scripete arbore cotit - 150-160 Nm.


12. Deoarece șuruburile suportului de montare a motorului au dimensiuni diferite, instalați-le conform dimensiunilor 10 x 53 mm, 12 x 56 mm, 10 x 40 mm.



Nota. Când instalați șurubul, strângeți-l ferm în timp ce aplicați ulei.


Pentru a facilita lucrările de instalare, ridicați motorul atât cât este necesar.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 3: Reparație motor V6 SOHC
Următorul

Ansamblu motor și cutie de viteze — demontare
Suport motor — Demontare
Suport motor — Componente
Reglarea tensiunii curelei dinţate
Înlocuirea filtrului de ulei
Culbutori, arborii și arborii cu came ale acestora
Culbutori și axele lor
Chiulasă, supape și arcuri de supape — demontare și instalare
Pompa de ulei si carter — demontare si montare
Pistonuri și biele — demontare și instalare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Cureaua dințată — demontare, inspecție și instalare Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Volantă și coroană dințată demaror — inspecție și reparare Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Cureaua dințată — demontare și instalare Hyundai Getz (2002-2011)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 42 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.