Уклањање и провера појаса
1. Да бисте уклонили држач за монтирање мотора, ослоните корито за уље на дрвени блок и подигните га док се потпуно не одвоји.
2. Уклоните пумпу за уље серво управљача заједно са повратним цревима.
3. Уклоните носач мотора према редоследу приказаном на слици.
Полако уклоните продужни вијак.
Напомена. Имајте на уму да се проширени вијак понекад заглави у држачу када се загреје.
4. Скините ременицу са радилице, као и горњи и доњи поклопац зупчастог ремена.
5. Олабавите вијак затезача зупчастог ремена и окрените затезач унутар издужене рупе у правцу против стрелице.
6. Ако је зупчасти каиш већ прорадио, пре него што га уклоните, означите стрелицом смер његовог кретања.
Уградња затезача и појаса
Затезач зупчастог ремена и опруга
1. Инсталирајте затезач зупчастог ремена.
2. Причврстите горњи крај опруге затезача на клин пумпе расхладне течности мотора.
Причврстите куку у правцу приказаном на слици.
3. Окрените затезач зупчастог ремена дуж дугуљастог прореза у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави. Осигурајте затезач зупчастог ремена.
Зупчасти каиш
1. Поравнајте ознаке времена на ланчаницима брегастог вратила (предњи и задњи) са ланчаником радилице. (Када клип првог цилиндра прође у горњој мртвој тачки такта компресије).
2. Поставите зупчасти ремен на ременицу радилице, а затим на ременицу задњег брегастог вратила.
3. Поставите зупчасти ремен на ременицу пумпе за расхладну течност, на ременицу развода до предње брегасте осовине и на затезач зупчастог ремена.
4. Примените силу на задњи ланчаник брегастог вратила у смеру супротном од казаљке на сату, са затезањем радног каиша, и проверите да ли су све ознаке поравнања поравнате.
5. Инсталирајте прирубницу.
6. Олабавите монтажне завртње који привремено држе затезач један или два окрета и затегните зупчасти каиш помоћу силе опруге затезача.
7. Користећи специјалне алате (09231—33100), окрените радилицу за два окрета у правцу њене нормалне ротације.
Напомена. Окрените глатко и само у смеру казаљке на сату.
8. Поново подесите временске ознаке разводних ременица и затегните завртње за монтажу затезача.
9. Проверите затегнутост каиша помоћу мерача затегнутости каиша као што је приказано на слици.
- Сила затезања - 260-380 Н (ново)
Упозорење. Поставите куке уређаја између зубаца каиша, а штап треба да делује на његовој полеђини.
10. Пошто се завртњи поклопца зупчастог ремена разликују по величини у зависности од њихове локације, поставите завртње као што је приказано.
Пречник навоја к дужина:
- А - 6 к 60 мм
- Б - 6 к 20 мм
11. Помоћу специјалних алата (09231—33200, 09231—33300), поставите ременицу на радилицу.
(Оригинална верзија чланка на веб сајту www.HyundaiBook.ru)
- Момент затезања: Вијак ременице радилице - 150-160 Нм.
 |
 |
12. Пошто завртњи носача мотора имају различите величине, уградите их према димензијама 10 к 53 мм, 12 к 56 мм, 10 к 40 мм.
Напомена. Када постављате вијак, чврсто га затегните док наносите уље.
Да бисте олакшали монтажне радове, подигните мотор колико је потребно.