
Demontáž a kontrola pásu
1. Ak chcete odstrániť montážnu konzolu motora, podoprite olejovú vaňu na drevený blok a nadvihnite, kým sa úplne neoddelí.
2. Odstráňte olejové čerpadlo posilňovača riadenia spolu so spätnými hadicami.
3. Demontujte montážnu konzolu motora v poradí znázornenom na obrázku.
Pomaly odstráňte predlžovaciu skrutku.
Poznámka. Majte na pamäti, že rozšírená skrutka sa niekedy pri zahriatí zasekne v držiaku.

4. Demontujte remenicu z kľukového hriadeľa, ako aj horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
5. Uvoľnite skrutku napínača rozvodového remeňa a otočte napínač v pozdĺžnom otvore v smere proti šípke.

6. Ak už rozvodový remeň fungoval, pred jeho odstránením označte smer jeho pohybu šípkou.
Inštalácia napínača a remeňa
Napínač a pružina ozubeného remeňa

1. Nainštalujte napínač rozvodového remeňa.
2. Pripojte horný koniec napínacej pružiny k čapu čerpadla chladiacej kvapaliny motora.
Upevnite háčik v smere znázornenom na obrázku.
3. Otáčajte napínačom rozvodového remeňa pozdĺž pozdĺžnej drážky proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Zaistite napínač rozvodového remeňa.

Ozubený pás

1. Zarovnajte časovacie značky ozubených kolies vačkového hriadeľa (predné a zadné) s ozubeným kolieskom kľukového hriadeľa. (Keď piest prvého valca prechádza v hornej úvrati kompresného zdvihu).
2. Namontujte rozvodový remeň na remenicu kľukového hriadeľa a potom na remenicu zadného vačkového hriadeľa.
3. Nasaďte rozvodový remeň na remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny, na rozvodovú kladku až po predný vačkový hriadeľ a na napínač rozvodového remeňa.
4. Aplikujte silu na ozubené koleso zadného vačkového hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek s napnutím ovládacieho remeňa a skontrolujte, či sú všetky zarovnávacie značky zarovnané.
5. Nainštalujte prírubu.
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky, ktoré dočasne držia napínač jednu alebo dve otáčky a napnite rozvodový remeň silou pružiny napínača.
7. Pomocou špeciálnych nástrojov (09231—33100), otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere jeho normálnej rotácie.
Poznámka. Otáčajte plynulo a len v smere hodinových ručičiek.
8. Opätovne nastavte rozvodové značky rozvodových kladiek a utiahnite upevňovacie skrutky napínača.
9. Skontrolujte napnutie remeňa pomocou meradla napnutia remeňa, ako je znázornené na obrázku.
- Napínacia sila - 260-380 N (nové)
POZOR. Umiestnite háčiky zariadenia medzi zuby remeňa a tyč by mala pôsobiť na jeho zadnej strane.
10. Keďže skrutky krytu rozvodového remeňa sa líšia veľkosťou v závislosti od ich umiestnenia, nainštalujte skrutky podľa obrázka.
Priemer závitu x dĺžka:
- A - 6 x 60 mm
- B - 6 x 20 mm
11. Používanie špeciálnych nástrojov (09231—33200, 09231—33300), namontujte remenicu na kľukový hriadeľ.
- Uťahovací moment: Skrutka remenice kľukového hriadeľa - 150-160 Nm.
![]() |
![]() |

12. Keďže skrutky montážnej konzoly motora majú rôzne veľkosti, nainštalujte ich podľa rozmerov 10 x 53 mm, 12 x 56 mm, 10 x 40 mm.
Poznámka. Pri inštalácii skrutku pevne dotiahnite pri nanášaní oleja.
Na uľahčenie montážnych prác zdvihnite motor podľa potreby.


