HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • Y3 (1993-1998)
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Culbutori, arborii și arborii cu came ale acestora

Culbutori, arborii și arborii cu came ale acestora (Hyundai Sonata Y3)

0
Cuprins: Demontarea ⇓ Reglator joc supape ⇓ Arborele cu came ⇓ Instalare ⇓
Culbutori, arborii și arborii cu came…


Demontarea



1. Înainte de a scoate ansamblul culbutorului și arborii acestora, instalați dispozitive speciale (09246- pentru a preveni căderea dispozitivelor de reglare a jocului supapelor.

Nota. Pentru a preveni erorile în timpul instalării ulterioare, păstrați culbutorul și reglajele jocului supapelor într-o ordine care le separă clar între admisie și evacuare.


Nota. Pentru a preveni erorile în…


Reglator joc supape



1. Verificați ușurința de mișcare a dispozitivului de reglare automată a jocului prin introducerea unui fir subțire prin orificiul de evacuare a aerului în culbutorul și apăsând ușor bila de reglare a jocului.

2. În timp ce țineți mingea în jos, rotiți balansoarul în sus și în jos pentru a verifica dacă mișcarea este ușoară. Dacă nu există nicio mișcare, înlocuiți dispozitivul de reglare automată a jocului.



Arborele cu came



1. Înlocuiți arborele cu came dacă există uzură semnificativă sau deteriorare a următoarelor secțiuni.
  • 1) Shake-uri.
  • 2) Proeminențe de lucru ale camelor.
  • 3) Dinții angrenajului de antrenare al distribuitorului de aprindere.
  • 4) Suprafața în contact cu simeringul.

2. Dacă există o uzură semnificativă a lagărelor arborelui cu came, înlocuiți chiulasa.

2. Dacă există o uzură semnificativă a…


3. Dacă buza de etanșare este uzată, înlocuiți-o.

Înălțimea maxilarului
  • Nominal - 41,15-41,35 mm
  • Limita - 40,65 mm

Instalare



1. Reglați reglajul automat al jocului supapelor în motorină curată.

2. Folosind un fir subțire, apăsați ușor mingea în jos, apoi mișcați pistonul în sus și în jos de 4 sau 5 ori pentru a elibera aerul.

2. Folosind un fir subțire, apăsați…


3. După aplicarea uleiului de motor pe pivoturile și camele arborelui cu came, instalați-l în chiulasă.



4. Introduceți dispozitivele de reglare a jocului supapelor, având grijă să nu vărsați motorina în ele. Apoi, utilizați un dispozitiv special pentru a preveni căderea lor în timpul instalării.

5. Aplicați o cantitate minimă de material de etanșare în 4 locuri (vezi ilustrația).

Nota. Materialul de etanșare nu trebuie să vină în contact cu suprafețele chiulasei în contact cu pivoturile arborelui cu came.

  • Material de etanșare - Threebond Nr. 1324 sau echivalent

6. Montați arborii culbutori (A) și (B) astfel încât semnele de pe capacele lagărelor să fie orientate în aceeași direcție cu același marcaj de pe chiulasa.

Nota. Semnele în formă de săgeată de pe arborii culbutori (A) și (B) sunt îndreptate unul spre celălalt.


7. Strângeți șuruburile capacului rulmentului la cuplul necesar. Scoateți uneltele speciale instalate pe dispozitivul de reglare a jocului supapelor.

7. Strângeți șuruburile capacului…


8. Aplicați o cantitate mică de ulei pe suprafața arborelui cu came în contact cu buza etanșării uleiului. Folosind instrumente speciale (09221-33000) instalați simeringul de ulei.

8. Aplicați o cantitate mică de ulei pe…
8. Aplicați o cantitate mică de ulei pe…

9. Folosind unelte speciale (09221-21000), instalați inelul O.



9. Folosind unelte speciale…


10. După instalarea capacului supapei, aplicați material de etanșare pe inelul O și pe suprafața superioară a chiulasei.
  • Material de etanșare: Capac supapă - Threebond Nr. 1212D sau echivalent

Nota. Asigurați-vă că șuruburile capacului supapei sunt strânse la cuplul corect. Când șuruburile sunt strânse, capacul este deformat, ceea ce poate provoca scurgeri de ulei.

  • Cuplu de strângere: șurub capac supape - 8-10 Nm.

Cuplu de strângere: șurub capac supape…


11. Folosind unelte speciale (09231 -33200, 09231-33300), strângeți șurubul roții de distribuție a arborelui cu came la cuplul necesar.
  • Cuplu de strângere: șurub scripete dintate arbore cu came - 80-100 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 3: Reparație motor V6 SOHC
Următorul

Cureaua dințată — demontare și inspecție
Ansamblu motor și cutie de viteze — demontare
Suport motor — Demontare
Suport motor — Componente
Reglarea tensiunii curelei dinţate
Culbutori și axele lor
Chiulasă, supape și arcuri de supape — demontare și instalare
Pompa de ulei si carter — demontare si montare
Pistonuri și biele — demontare și instalare
Arborele cotit — demontare, verificare, instalare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Lubrifianti recomandati si consumul acestora Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Lubrifianți recomandați și consumul acestora Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Culbutori — demontare și instalare Hyundai Getz (2002-2011)
Tabelul 3.1. Posibile defecțiuni ale ambreiajului, cauzele și… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Demontare și instalare senzorilor de viteză pentru arborii… Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Principalele defecțiuni și cauzele acestora Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 49 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.