HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, бензин)
  • Головна
  • Соната
  • Y3 (1993-1998)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна V6 SOHC
  • Коромисла, їх вали та розподільні вали

Коромисла, їх вали та розподільні вали (Hyundai Sonata Y3)

0
Зміст: Зняття ⇓ Регулятор зазору клапанів ⇓ Розподільний вал ⇓ Встановлення ⇓
Коромисла, їх вали та розподільні вали


Зняття



1. Перед зняттям вузла коромисел та їх валів встановіть спеціальні пристрої (09246- для запобігання випаданню регуляторів зазорів клапанів).

Примітка: Для попередження помилок під час наступного встановлення тримайте коромисло та регулятори зазорів клапанів у порядку, що чітко розділяє їх між впускними та випускними.


Примітка: Для попередження помилок під…


Регулятор зазору клапанів



1. Перевірте легкість переміщення автоматичного регулятора зазору, ввівши тонкий дріт через отвір для виходу повітря в коромисло і злегка натиснувши на кульку регулятора зазору.

2. Утримуючи кульку внизу, поверніть коромисло вгору та вниз, щоб перевірити легкість переміщення. У разі відсутності переміщення замініть автоматичний регулятор зазору.



Розподільний вал



1. Замініть розподільний вал при значному зносі або пошкодженні наступних ділянок.
  • 1) Шийки.
  • 2) Робочі виступи кулачків.
  • 3) Зуби шестірні приводу розподільника запалювання.
  • 4) Поверхня, що контактує із сальником.

2. При значному зносі підшипників розподільного валу, замініть головку блоку циліндрів.

2. При значному зносі підшипників…


3. Якщо зношена кромка сальника, замініть його.

Висота кулачків
  • Номінальна - 41,15-41,35 мм
  • Гранична - 40,65 мм

Встановлення



1. Налаштуйте автоматичний регулятор зазору клапана в чистому дизельному паливі.

2. Користуючись тонким дротом, злегка натискайте на кульку вниз, після чого 4 або 5 разів перемістіть плунжер вгору та вниз для випуску повітря.

2. Користуючись тонким дротом, злегка…


3. Після нанесення на шийки та кулачки розподільчого валу моторного масла встановіть його в головку блоку циліндрів.



4. Введіть регулятори зазорів клапанів, намагаючись не пролити дизпаливо, що знаходиться в них. Далі використовуйте спецпристрій, щоб запобігти їх випаданню під час встановлення.

5. Нанесіть мінімальну кількість ущільнюючого матеріалу в 4 місцях (див. рисунок).

(Матеріал отримано з офіційного ресурсу: www.hyundaibook.ru)

Примітка. Ущільнюючий матеріал не повинен потрапляти на поверхні головки блоку циліндрів, що контактують із шийками розподільчого валу.

  • Ущільнюючий матеріал - Threebond № 1324 або еквівалент

6. Встановіть вали коромисел (А) і (В) так, щоб мітки на кришках підшипників були спрямовані в тому ж напрямку, що й аналогічна мітка на головці блоку циліндрів.

Примітка. Мітки у вигляді стрілки на валах коромислах (А) та (В) спрямовані назустріч один одному.


7. Затягніть болти кришок підшипників потрібним моментом. Зніміть спеціальні пристрої, встановлені на регуляторі зазорів клапанів.

7. Затягніть болти кришок підшипників…


8. Нанесіть невелику кількість олії на поверхню розподільного валу, що контактує з кромкою сальника. За допомогою спецінструменту (09221-33000) встановіть сальник.

8. Нанесіть невелику кількість олії на…
8. Нанесіть невелику кількість олії на…

9. Користуючись спецінструментом (09221-21000), встановіть кільцеве ущільнення.



9. Користуючись спецінструментом…


10. Після встановлення кришки клапанного механізму нанесіть ущільнюючий матеріал на кільцеве ущільнення та верхню поверхню головки блоку циліндрів.
  • Ущільнюючий матеріал: Кришка клапанного механізму Threebond № 1212D або еквівалент

Примітка. Переконайтеся, що болти кришки клапанного механізму затягнуті потрібним моментом. При перетяжці болтів кришка деформується, що може спричинити витік масла.

  • Момент затяжки: Болт кришки клапанного механізму – 8-10 Нм.

Момент затяжки: Болт кришки клапанного…


11. Користуючись спецінструментом (09231 -33200, 09231-33300), затягніть болт зубчастого шківа розподільного валу необхідним моментом.
  • Момент затяжки: Болт зубчастого шківа розподільчого валу – 80-100 Нм.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Sonata 3: Ремонт двигуна V6 SOHC
Наступні

Зубчастий ремінь — зняття та перевірка
Вузол двигуна та коробки передач — зняття
Кріплення двигуна — зняття
Кріплення двигуна — компоненти
Регулювання натягу зубчастого ременя
Коромисла та їх вали
Головки блоку циліндрів, клапани та клапанні пружини — зняття та встановлення
Масляний насос і картер — зняття та встановлення
Поршні та шатуни — зняття та встановлення
Колінчастий вал — зняття, перевірка, установка
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Коромисла, вали та гідравлічний компенсатор зазорів Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Розподільні вали 1,6 та 1,8 літрових двигунів — зняття та… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Розподільні вали — зняття та встановлення Hyundai Getz (2002-2011)
Корпус масляного насоса, масляний насос та врівноважуючі вали Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Приводні вали та головна передача – технічні характеристики Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 32 + 32 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 2,0 та 2,4 літра
  • Двигуни 2,7 літра
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Системи впуску та випуску
  • Система змазки
  • Система упорскування палива MFI
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Пошук несправностей
  • Електричні схеми
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна I4 DOHC
  • Ремонт двигуна I4 SOHC
  • Ремонт двигуна V6 SOHC
  • Система охолодження
  • Система впуску та випуску
  • Очищення відпрацьованих газів
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка KM-175
  • Автоматична коробка F4A33
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.