HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • Y3 (1993-1998)
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Airbag

Airbag (Hyundai Sonata Y3)

0
Cuprins: Informații generale ⇓ Lumini de avertizare pentru modulul…⇓ Arc de ceas ⇓ Set de perne gonflabile ⇓ Modul de control al sistemului ⇓

Informații generale



Airbag-ul sistemului de siguranță pasivă este conceput pentru a reduce riscul de rănire a șoferului/pasagerului în cazul unei coliziuni frontale a vehiculului cu un obstacol.
Sistemul include:
  • 1) un airbag gonflabil cu aprindere de încărcare, la arderea căruia airbag-ul se umple instantaneu cu gaz și se desfășoară, protejând astfel șoferul/pasagerul de impact în timpul decelerației bruște a mașinii;
  • 2) un modul de control pentru funcționarea acestui sistem cu un dispozitiv care măsoară accelerația (decelerația) negativă a mașinii și, dacă este necesar, emite un semnal pentru a declanșa piroîncărcarea;
  • 3) cablare și conectori.

Avertizare. Din cauza pericolului care decurge din activarea neautorizată a sistemului, atunci când încărcarea se aprinde și airbag-ul se declanșează instantaneu, zburând din coloana de direcție, întreținerea acestui sistem trebuie efectuată numai de personal instruit și trebuie luate măsuri de precauție speciale!


Neefectuarea operațiunilor de întreținere succesive poate duce la umflarea bruscă a airbagului în timpul întreținerii, ceea ce duce la un accident grav.

Asigurați-vă că respectați următoarele cerințe:
  • 1. Funcționarea ar trebui să înceapă după ce au trecut 30 de secunde sau mai mult de când contactul este comutat în poziția de blocare și după deconectarea bornei negative (-) a bateriei, dacă este deconectat. (Sistemul airbag este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, astfel încât funcționarea să înceapă în 30 de secunde după ce borna negativă (-) a bateriei este deconectată și airbag-ul poate fi declanșat.) Când borna negativă (-) a bateriei este deconectată, memoria mecanismului ceasului și sistemele de producere a sunetului sunt dezactivate. Prin urmare, înainte de a efectua lucrări, înregistrați informațiile stocate folosind sistemul de memorie. Apoi, când lucrarea este finalizată, resetați sistemul ca înainte și reglați mecanismul ceasului.
  • 2. Defectele sistemului airbag sunt foarte greu de recunoscut; codurile de diagnostic devin deosebit de importante pentru obținerea de informații legate de depanare. Verificați întotdeauna codurile de diagnosticare înainte de a deconecta bateria când depanați problemele airbag-ului.
  • 3. Nu folosiți niciodată piese de schimb pentru un airbag de la o altă mașină. Când înlocuiți piese, utilizați numai piese de schimb noi.
  • 4. Nu încercați niciodată să dezasamblați sau să reparați modulele airbag, modulul de comandă auxiliar, arcul ceasului sau cablajul airbagului pentru reutilizare.
  • 5. După finalizarea lucrărilor de instalare a sistemului airbag, verificați funcționarea indicatorului de avertizare a sistemului de reținere de siguranță.




Lumini de avertizare pentru modulul de control



Există condiții în care modulul de control nu funcționează și astfel funcționarea lămpii nu poate fi controlată. În astfel de cazuri, este alimentat de circuit, indiferent de modul, și este pornit periodic.

Există condiții în care modulul de…


Arc de ceas



Volanul trebuie să fie aliniat corespunzător în raport cu coloana de direcție, cu arcul ceasului în poziția neutră; cu alte cuvinte, pot apărea deconectari ale cablurilor și alte probleme de sistem.

Volanul trebuie să fie aliniat…


Set de perne gonflabile



1. Când scoateți un airbag sau instalați unul nou, acesta ar trebui să fie plasat cu suprafața în sus.

2. Nu măsurați niciodată rezistența declanșatorului airbag-ului. (Acest lucru poate duce la prăbușirea airbagului, ceea ce este foarte periculos.).



3. Când utilizați sudarea electrică, deconectați conectorul sistemului airbag (culoare roșie și 2 pini) de sub coloana de direcție lângă comutatorul multifuncțional înainte de a începe orice lucru.

(Publicația este împrumutată de pe site-ul web: hyundaibook.ru)

Modul de control al sistemului



Modulul de control este instalat în conformitate cu săgeata de pe carcasă, îndreptată spre partea din față a vehiculului.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 3: părți ale corpului
Următorul

Cuplul de strângere al îmbinărilor filetate
Componentele și dimensiunile caroseriei
Parbriz — demontare, verificare și instalare
Luneta — demontare și instalare
Ușă din față — reglarea poziției ușii, geamului și mânerului
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Airbag — informații generale Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Sistem suplimentar de reținere SRS (airbag-uri) Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Sistem suplimentar de reținere (SRS) — Airbag-uri Hyundai Getz (2002-2011)
Sistem suplimentar de reținere (SRS) — Airbag-uri Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Airbag — informații generale Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Modul airbag și umflator airbag (generator de gaz) Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 21 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.