Cuprins: Informații generale ⇓ Lumini de avertizare pentru modulul…⇓ Arc de ceas ⇓ Set de perne gonflabile ⇓ Modul de control al sistemului ⇓
Informații generale
Airbag-ul sistemului de siguranță pasivă este conceput pentru a reduce riscul de rănire a șoferului/pasagerului în cazul unei coliziuni frontale a vehiculului cu un obstacol.
Sistemul include:
- 1) un airbag gonflabil cu aprindere de încărcare, la arderea căruia airbag-ul se umple instantaneu cu gaz și se desfășoară, protejând astfel șoferul/pasagerul de impact în timpul decelerației bruște a mașinii;
- 2) un modul de control pentru funcționarea acestui sistem cu un dispozitiv care măsoară accelerația (decelerația) negativă a mașinii și, dacă este necesar, emite un semnal pentru a declanșa piroîncărcarea;
- 3) cablare și conectori.
Avertizare. Din cauza pericolului care decurge din activarea neautorizată a sistemului, atunci când încărcarea se aprinde și airbag-ul se declanșează instantaneu, zburând din coloana de direcție, întreținerea acestui sistem trebuie efectuată numai de personal instruit și trebuie luate măsuri de precauție speciale!
Neefectuarea operațiunilor de întreținere succesive poate duce la umflarea bruscă a airbagului în timpul întreținerii, ceea ce duce la un accident grav.
Asigurați-vă că respectați următoarele cerințe:
- 1. Funcționarea ar trebui să înceapă după ce au trecut 30 de secunde sau mai mult de când contactul este comutat în poziția de blocare și după deconectarea bornei negative (-) a bateriei, dacă este deconectat. (Sistemul airbag este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, astfel încât funcționarea să înceapă în 30 de secunde după ce borna negativă (-) a bateriei este deconectată și airbag-ul poate fi declanșat.) Când borna negativă (-) a bateriei este deconectată, memoria mecanismului ceasului și sistemele de producere a sunetului sunt dezactivate. Prin urmare, înainte de a efectua lucrări, înregistrați informațiile stocate folosind sistemul de memorie. Apoi, când lucrarea este finalizată, resetați sistemul ca înainte și reglați mecanismul ceasului.
- 2. Defectele sistemului airbag sunt foarte greu de recunoscut; codurile de diagnostic devin deosebit de importante pentru obținerea de informații legate de depanare. Verificați întotdeauna codurile de diagnosticare înainte de a deconecta bateria când depanați problemele airbag-ului.
- 3. Nu folosiți niciodată piese de schimb pentru un airbag de la o altă mașină. Când înlocuiți piese, utilizați numai piese de schimb noi.
- 4. Nu încercați niciodată să dezasamblați sau să reparați modulele airbag, modulul de comandă auxiliar, arcul ceasului sau cablajul airbagului pentru reutilizare.
- 5. După finalizarea lucrărilor de instalare a sistemului airbag, verificați funcționarea indicatorului de avertizare a sistemului de reținere de siguranță.
Lumini de avertizare pentru modulul de control
Există condiții în care modulul de control nu funcționează și astfel funcționarea lămpii nu poate fi controlată. În astfel de cazuri, este alimentat de circuit, indiferent de modul, și este pornit periodic.

Arc de ceas
Volanul trebuie să fie aliniat corespunzător în raport cu coloana de direcție, cu arcul ceasului în poziția neutră; cu alte cuvinte, pot apărea deconectari ale cablurilor și alte probleme de sistem.

Set de perne gonflabile
1. Când scoateți un airbag sau instalați unul nou, acesta ar trebui să fie plasat cu suprafața în sus.
2. Nu măsurați niciodată rezistența declanșatorului airbag-ului. (Acest lucru poate duce la prăbușirea airbagului, ceea ce este foarte periculos.).
3. Când utilizați sudarea electrică, deconectați conectorul sistemului airbag (culoare roșie și 2 pini) de sub coloana de direcție lângă comutatorul multifuncțional înainte de a începe orice lucru.
(Publicația este împrumutată de pe site-ul web: hyundaibook.ru)
Modul de control al sistemului
Modulul de control este instalat în conformitate cu săgeata de pe carcasă, îndreptată spre partea din față a vehiculului.
