Tartalomjegyzék: Általános információk ⇓ Vezérlőmodul figyelmeztető lámpák ⇓ Óra rugó ⇓ Felfújható párnakészlet ⇓ Rendszervezérlő modul ⇓
Általános információk
A passzív biztonsági rendszer légzsákja úgy van kialakítva, hogy csökkentse a vezető/utas sérülésveszélyét a jármű akadállyal való frontális ütközése esetén.
A rendszer a következőket tartalmazza:
- 1) felfújható légzsák töltetgyújtóval, amelynek égésekor a légzsák azonnal megtelik gázzal és kinyílik, ezáltal megvédi a vezetőt/utast az ütközéstől az autó hirtelen lassulása során;
- 2) egy vezérlőmodul a rendszer működéséhez olyan eszközzel, amely méri az autó negatív gyorsulását (lassítását), és ha szükséges, jelet ad ki a pirotöltés kiváltására;
- 3) vezetékek és csatlakozók.
Figyelmeztetés. A rendszer jogosulatlan aktiválásából adódó veszély miatt, amikor a töltet meggyullad és a légzsák azonnal kiold, kirepül a kormányoszlopból, ennek a rendszernek a karbantartását csak képzett személyzet végezheti, és különleges óvintézkedéseket kell tenni!
Az egymást követő karbantartási műveletek elmulasztása a légzsák hirtelen felfúvódását eredményezheti karbantartás közben, ami súlyos balesethez vezethet.
Feltétlenül tartsa be a következő követelményeket:
- 1. A működést legalább 30 másodperc elteltével kell elkezdeni a gyújtás reteszelt helyzetbe kapcsolása óta, és az akkumulátor negatív (-) pólusának leválasztása után, ha le van választva. (A légzsákrendszer tartalék áramforrással van felszerelve, így a működés az akkumulátor negatív (-) pólusának leválasztása után 30 másodpercen belül megkezdődik, és a légzsák kioldható.) Ha az akkumulátor negatív (-) pólusát leválasztják, az óramechanizmus memóriája és hangképző rendszerei le vannak tiltva. Ezért a munka megkezdése előtt rögzítse a tárolt információkat a memóriarendszerrel. Ezután, ha a munka befejeződött, állítsa vissza a rendszert, mint korábban, és állítsa be az óramechanizmust.
- 2. A légzsákrendszer hibáit nagyon nehéz felismerni; a diagnosztikai kódok különösen fontosak a hibaelhárítással kapcsolatos információk megszerzéséhez. Mindig ellenőrizze a diagnosztikai kódokat, mielőtt leválasztja az akkumulátort a légzsák-problémák elhárítása során.
- 3. Soha ne használjon pótalkatrészeket egy másik autó légzsákjához. Alkatrészek cseréjekor csak új cserealkatrészeket használjon.
- 4. Soha ne kísérelje meg szétszerelni vagy megjavítani a légzsák modulokat, a kiegészítő vezérlőmodult, az órarugót vagy a légzsák kábelkötegét az újrafelhasználás céljából.
- 5. A légzsákrendszer beszerelési munkáinak befejezése után ellenőrizze a biztonsági utasbiztonsági rendszer figyelmeztető jelzésének működését.
Vezérlőmodul figyelmeztető lámpák
Vannak olyan körülmények, amikor a vezérlőmodul nem működik, így a lámpa működése nem vezérelhető. Ilyen esetekben az áramkör táplálja, modultól függetlenül, és időszakonként bekapcsol.

Óra rugó
A kormánykereket megfelelően be kell állítani a kormányoszlophoz képest, és az órarugó semleges helyzetben van; más szóval kábelszakadások és egyéb rendszerproblémák léphetnek fel.

Felfújható párnakészlet
1. A légzsák eltávolításakor vagy új beszerelésekor azt a felületével felfelé kell elhelyezni.
2. Soha ne mérje meg a légzsák gyújtójának ellenállását. (Ez a légzsák összeomlását okozhatja, ami nagyon veszélyes.).
3. Elektromos hegesztés használatakor minden munka megkezdése előtt válassza le a légzsákrendszer csatlakozóját (piros színű és 2 érintkezős) a kormányoszlop alatt, a többfunkciós kapcsoló közelében.
Rendszervezérlő modul
A vezérlőmodult a házon lévő nyílnak megfelelően, a jármű eleje felé kell felszerelni.
