Надзіманая падушка бяспекі (Hyundai Sonata Y3)

Агульныя звесткі

Надзіманая падушка сістэмы пасіўнай бяспекі прызначаная для памяншэння рызыкі траўміравання кіроўцы/пасажыра пры лэбавым сутыкненні аўтамабіля з перашкодай.
У сістэму ўваходзяць:

• 1) надзіманая падушка з узгаральнікам зарада, пры згаранні якога падушка імгненна напаўняецца газам і разгортваецца, засцерагаючы тым самым кіроўцы/пасажыра ад саўдару пры рэзкім запаволенні аўтамабіля;
• 2) модуль кіравання працай гэтай сістэмы з прыборам, якія вымяраюць адмоўнае паскарэнне (запаволенне) аўтамабіля і выдавальным у выпадку неабходнасці сігнал на спрацоўванне піразарада;
• 3) праводка і злучальнікі.

Перасцярога. З прычыны небяспекі, якая ўзнікае пры несанкцыянаваным спрацоўванні сістэмы, калі зарад запальваецца і падушка імгненна разгортваецца, вылятаючы з рулявой калонкі, тэхнічнае абслугоўванне гэтай сістэмы павінен праводзіць толькі навучаны персанал з прыняццем адмысловых мер засцярогі!

Адмова ад правядзення паслядоўных аперацый па тэхнічным абслугоўванні можа прывесці да раптоўнага напаўнення надзіманай падушкі падчас выканання гэтых прац і цяжкага няшчаснага выпадку.

Абавязкова выконвайце наступныя патрабаванні:

• 1. Праца павінна пачынацца пасля заканчэння 30 з або больш з часу пераключэння запальвання ў становішча блакавання і пасля адлучэння адмоўнай (-) высновы акумулятара, калі ён адлучаецца. (Сістэма надзіманай падушкі абсталявана рэзервовай крыніцай сілкавання, так што яе праца пачынаецца ў межах 30 з пасля адлучэння адмоўнай (-) высновы акумулятара, пры гэтым надзіманая падушка можа спрацоўваць). Калі адлучаецца адмоўны (-) выснова акумулятара, тая запамінальная прылада гадзіннікавага механізму і гукапрадукцыйныя сістэмы адключаюцца. Таму, перад выкананнем прац, здзейсніце запіс якая захоўваецца інфармацыі з дапамогай сістэмы памяці. Затым, калі праца скончана, прывядзіце сістэму ў зыходны стан, як і раней, і адрэгулюйце гадзіннікавы механізм.
• 2. Дэфекты сістэмы надзіманай падушкі вельмі цяжка распазнаць; становяцца асабліва важнымі дыягнастычныя коды для атрымання інфармацыі, злучанай з адшуканнем і ўхіленнем няспраўнасцяў. Перш, чым адлучыць акумулятар падчас вызначэння і ўхіленні няспраўнасцяў у надзіманай падушцы, варта заўсёды правяраць дыягнастычныя коды.
• 3. Ніколі не выкарыстоўвайце запасныя часткі для надзіманай падушкі ад іншага аўтамабіля. Пры замене дэталяў, выкарыстоўвайце толькі новыя запасныя часткі.
• 4. Ніколі не рабіце спроб разборак і рамонту модуляў надзіманых падушак, кантрольнага модуля дапаможнай сістэмы, спружыны гадзіннікавага механізму і мантажнага джгута надзіманай падушкі ў мэтах іх паўторнага выкарыстання.
• 5. Пасля таго, як праца па ўсталёўцы сістэмы надзіманай падушкі завершана, выканайце праверку функцыянавання індыкатара папярэджання дадзенай дапаможнай сістэмы пасіўнай бяспекі.

Кантрольныя лямпы модуля кіравання

Існуюць умовы, пры якіх модуль кіравання не функцыянуе і такім чынам не можа кантралявацца праца лямпы. У такіх выпадках яна падсілкоўваецца ланцугом, незалежна ад модуля і пры гэтым перыядычна ўключаецца.

Спружына гадзіннікавага механізму

Рулявое кола павінна правільна падганяцца ў адносінах да рулявой калонкі з спружынай гадзіннікавага механізму ў нейтральным становішчы; іншымі словамі, могуць узнікаць адлучэнні кабеля і іншыя няспраўнасці ў сістэме.

Камплект надзіманай падушкі

1. Падчас выдалення надзіманай падушкі бяспекі ці пры ўсталёўцы новай яна павінна змяшчацца паверхняй, накіраванай уверх.

2. Ніколі не замерайце супраціў электраўзгаральніка надзіманай падушкі бяспекі. (Гэта можа выклікаць разбурэнне надзіманай падушкі бяспекі, што вельмі небяспечна).



3. Пры выкарыстанні электразваркі адлучыце раз'ём сістэмы надзіманай падушкі бяспекі (чырвонага колеру і 2 загваздкі) пад рулявой калонкай каля шматфункцыянальнага перамыкача, перш чым пачынаць якія-небудзь працы.

Модуль кіравання сістэмы

Модуль кіравання усталёўваецца ў адпаведнасці са стрэлкай на корпусе, накіраванай да перадпакоя часткі аўтамабіля.