HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Соната 3 (1993-1998) Соната 4 (2001-2012, бензин)
  • Главная
  • Соната
  • Y3 (1993-1998)
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Надувная подушка безопасности

Надувная подушка безопасности (Hyundai Sonata Y3)

0
Оглавление: Общие сведения ⇓ Контрольные лампы модуля управления ⇓ Пружина часового механизма ⇓ Комплект надувной подушки ⇓ Модуль управления системы ⇓

Общие сведения



Надувная подушка системы пассивной безопасности предназначена для уменьшения риска травмирования водителя/пассажира при лобовом столкновении автомобиля с препятствием.
В систему входят:
  • 1) надувная подушка с воспламенителем заряда, при сгорании которого подушка мгновенно наполняется газом и разворачивается, предохраняя тем самым водителя/пассажира от соударения при резком замедлении автомобиля;
  • 2) модуль управления работой этой системы с прибором, измеряющим отрицательное ускорение (замедление) автомобиля и выдающим в случае необходимости сигнал на срабатывание пирозаряда;
  • 3) проводка и соединители.

Предостережение. Ввиду опасности, возникающей при несанкционированном срабатывании системы, когда заряд воспламеняется и подушка мгновенно разворачивается, вылетая из рулевой колонки, техническое обслуживание этой системы должен проводить только обученный персонал с принятием особых мер предосторожности!


Отказ от проведения последовательных операций по техническому обслуживанию может привести к внезапному наполнению надувной подушки во время выполнения этих работ и тяжелому несчастному случаю.

Обязательно выполняйте следующие требования:
  • 1. Работа должна начинаться после истечения 30 с или более со времени переключения зажигания в положение блокировки и после отсоединения отрицательного (-) вывода аккумулятора, если он отсоединяется. (Система надувной подушки оснащена резервным источником питания, так что ее работа начинается в пределах 30 с после отсоединения отрицательного (-) вывода аккумулятора, при этом надувная подушка может срабатывать). Когда отсоединяется отрицательный (-) вывод аккумулятора, то запоминающее устройство часового механизма и звукопроизводящие системы отключаются. Поэтому, перед выполнением работ, произведите запись хранящейся информации с помощью системы памяти. Затем, когда работа закончена, приведите систему в исходное состояние, как и прежде, и отрегулируйте часовой механизм.
  • 2. Дефекты системы надувной подушки очень трудно распознать; становятся особенно важными диагностические коды для получения информации, связанной с отысканием и устранением неисправностей. Прежде, чем отсоединить аккумулятор во время определения и устранения неисправностей в надувной подушке, следует всегда проверять диагностические коды.
  • 3. Никогда не используйте запасные части для надувной подушки от другого автомобиля. При замене деталей, используйте только новые запасные части.
  • 4. Никогда не делайте попыток разборок и ремонта модулей надувных подушек, контрольного модуля вспомогательной системы, пружины часового механизма и монтажного жгута надувной подушки в целях их повторного использования.
  • 5. После того, как работа по установке системы надувной подушки завершена, выполните проверку функционирования индикатора предупреждения данной вспомогательной системы пассивной безопасности.

Оригинальная статья размещена на портале HyundaiBook



Контрольные лампы модуля управления



Существуют условия, при которых модуль управления не функционирует и таким образом не может контролироваться работа лампы. В таких случаях она подпитывается цепью, независимо от модуля и при этом периодически включается.

Существуют условия, при которых модуль…


Пружина часового механизма



Рулевое колесо должно правильно подгоняться по отношению к рулевой колонке с пружиной часового механизма в нейтральном положении; другими словами, могут возникать отсоединения кабеля и другие неисправности в системе.

Рулевое колесо должно правильно…


Комплект надувной подушки



1. Во время удаления надувной подушки безопасности или при установке новой она должна помещаться поверхностью, направленной вверх.

2. Никогда не замеряйте сопротивление электровоспламенителя надувной подушки безопасности. (Это может вызвать разрушение надувной подушки безопасности, что очень опасно).



3. При использовании электросварки отсоедините разъем системы надувной подушки безопасности (красного цвета и 2 штыря) под рулевой колонкой около многофункционального переключателя, прежде чем начинать какие-либо работы.

Модуль управления системы



Модуль управления устанавливается в соответствии со стрелкой на корпусе, направленной к передней части автомобиля.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Соната 3: Элементы кузова
Следующие

Момент затяжки резьбовых соединений
Компоненты и размеры кузова
Лобовое стекло — снятие, проверка и установка
Заднее стекло — удаление и установка
Передняя дверь — регулировка положения двери, стекла и ручки
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Надувная подушка безопасности - общие сведения Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Надувная подушка безопасности Хендай Элантра 2 (1995-2000, бензин)
Подушка безопасности водителя и спиральный привод Хендай Гетц (2002-2011)
Регулируемые по высоте крепления плечевых ремней безопасности… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Подушка безопасности — общие сведения Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Ремень безопасности с преднатяжителем Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 37 ?

       



Соната 4 (2001-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 и 2,4 литра
  • Двигатели 2,7 литра
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива MFI
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Электрические схемы
Соната 3 (1993-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя I4 DOHC
  • Ремонт двигателя I4 SOHC
  • Ремонт двигателя V6 SOHC
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Очистка отработавших газов
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка KM-175
  • Автоматическая коробка F4A33
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.