HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
  • Principală
  • Santa Fe
  • CM (2007-2012)
  • Motor de 2,7 litri
  • Reparație motor
  • Demontarea, verificarea și montarea curelei de distribuție

Demontarea, verificarea și montarea curelei de distribuție (Hyundai Santa Fe CM)

0
Cuprins: Demontarea ⇓ Examinare ⇓ Instalare ⇓ Verificarea tensiunii curelei de…⇓

Demontarea



Figura. 2.207. Capacul motorului

Figura. 2.207. Capacul motorului


Scoateți capacul motorului (Fig. 2.207).

Folosind o cheie de 16 mm, rotiți pârghia întinzătorului automat al curelei de transmisie a accesoriilor în sensul acelor de ceasornic cu aproximativ 14 grade și scoateți cureaua.

Scoateți pompa de servodirecție și scripetele arborelui cotit, scripetele întinzătoare și scripetele de rulare

Figura. 2.208. Capacele superioare și…

Figura. 2.208. Capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție


Scoateți capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție (Fig. 2.208).

Scoateți întinzătorul automat al curelei de distribuție.

Figura. 2.209. Pornirea arborelui cotit

Figura. 2.209. Pornirea arborelui cotit




Atenţie! Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când marcajele de aliniere de pe pinionul arborelui cotit și blocul, corespunzătoare PMS al pistonului primului cilindru, se aliniază (Fig. 2.209). Semnele de sincronizare ale pinioanelor arborelui cu came trebuie să fie aliniate cu marcajele de referință de pe capacul supapei


Scoateți cureaua de distribuție.

Figura. 2.210. Marcarea sensului de…

Figura. 2.210. Marcarea sensului de rotație


Nota. În cazul reutilizarii curelei de distribuție, este necesar să se marcheze cu cretă pe suprafața inversă (nefuncțională) a curelei o săgeată care indică sensul de rotație (sau locația scripetei arborelui cotit) astfel încât la instalarea curelei, sensul de rotație a acestuia nu este confundat (Fig. 2.210).


Examinare



Când reparați motorul sau reglați tensiunea curelei, verificați cu atenție cureaua. Dacă se constată oricare dintre următoarele defecte, înlocuiți cureaua cu una nouă.

Întărirea părții din spate a centurii.

Figura. 2.211. Verificarea întăririi…

Figura. 2.211. Verificarea întăririi curelei




Partea din spate a centurii devine lucioasă și atât de tare încât o unghie, atunci când este apăsată, nu lasă nicio urmă pe ea (Fig. 2.211).

Figura. 2.212. Crăpături și exfoliere…

Figura. 2.212. Crăpături și exfoliere pe suprafața curelei


Fisuri sau decojirea materialului de acoperire a dintelui (Fig. 2.212).

Figura. 2.213. Uzura suprafetei laterale

Figura. 2.213. Uzura suprafetei laterale


Suprafața laterală a curelei este uzată (Fig. 2.213).

Nota. O centură normală ar trebui să aibă margini clar definite pe laterale, similare suprafețelor tăiate cu un cuțit.


Uzura severa a dintilor.

Etapa inițială: învelișul de pe partea încărcată a dinților curelei este uzat (baza firului de acoperire este uzată, baza de cauciuc este expusă, culoarea curelei s-a schimbat în incoloră, structura bazei firului este neclară).



Ultima etapă: învelișul este complet uzat și baza de cauciuc de pe partea încărcată a dinților curelei este expusă (grosimea dintelui scade).

Figura. 2.214. Verificarea scripetei…

Figura. 2.214. Verificarea scripetei întinzătorului


Figura. 2.215. Circuitul curelei de…

Figura. 2.215. Circuitul curelei de distribuție


Verificați ușurința și rotirea lină a rolei întinzătorului curelei de distribuție și a rolei de ghidare și asigurați-vă că nu există joc excesiv sau zgomot străin în timpul rotației. Dacă este necesar, înlocuiți (Fig. 2.214).

Instalare



Figura. 2.216. Instalarea rolei de…

Figura. 2.216. Instalarea rolei de ghidare




Montați rola de ghidare a curelei în boșurile pompei de răcire (Fig. 2.216).

Nota. Știftul de ghidare al rolei trebuie să se potrivească complet în boșaj.


Montați pârghia întinzătoarei automate împreună cu șaiba pe blocul cilindrilor.

Instalați rola de întinzare automată pe pârghie.

Figura. 2.217. Instalarea pinioanelor

Figura. 2.217. Instalarea pinioanelor


Montați pinioanele arborelui cu came și aliniați marcajele de aliniere cu marcajele de referință (Fig. 2.217).

Nota. Când strângeți șuruburile care fixează pinioanele arborelui cu came, țineți arborele să nu se rotească de hexagonul arborelui


Dacă semnele de sincronizare ale arborilor cu came nu coincid cu semnele de referință, rotiți arborele în direcția dorită, dar nu mai mult de trei dinți ai pinionului, deoarece atunci are loc contactul între supapă și piston.

Dacă este necesară rotirea a mai mult de trei dinți, rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 45 de grade. Rotiți cu grijă arborele cu came și readuceți arborele cotit în poziția inițială.

Instalați întinzătorul automat.

Figura. 2.218. Diblur

Figura. 2.218. Diblur




Atenţie! Înainte de instalare, fixați dispozitivul de împingere a întinzătorului automat în corp cu un știft adecvat (Fig. 2.218).


Verificați alinierea tuturor marcajelor de instalare cu marcajele de referință și puneți centura în următoarea secvență:

Arbore cotit - Rolă de ghidare - Arborele cu came stânga - Pompă lichid de răcire - Arborele cu came dreapta - Rolie întinzătoare

Figura. 2.219. Scoaterea știftului de…

Figura. 2.219. Scoaterea știftului de localizare


Scoateți știftul de fixare a împingătorului întinzătorului automat (Fig. 2.219).

Montați capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție

Instalați pompa de servodirecție și scripetele arborelui cotit, scripetele întinzătoare și scripetele de rulare.

Folosind o cheie de 16 mm, rotiți pârghia întinzătorului automat al curelei de transmisie a accesoriilor în sensul acelor de ceasornic cu aproximativ 14 grade și puneți centura.

Montați capacul motorului.

Verificarea tensiunii curelei de distributie



Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic până când pistonul primului cilindru se află la PMS pe cursa de compresie. Faceți o pauză de cinci minute.



Figura. 2.220. Clearance-ul tachetului

Figura. 2.220. Clearance-ul tachetului


Măsurați proeminența dispozitivului de împingere a întinzătorului automat. Proeminența ar trebui să fie între 6–8 mm (Fig. 2.220).

Verificați alinierea tuturor marcajelor de instalare cu punctele de referință.

Nota. Dacă semnele nu se aliniază, repetați procedura de instalare a curelei de distribuție.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Santa Fe 2: Reparație motor
Următorul

Demontarea, verificarea si montarea blocului cilindri
Scoaterea suporturilor unității de alimentare
Demontarea ansamblului motor și cutie de viteze
Demontarea, verificarea si montarea arborilor cu came
Demontarea și repararea chiulasei
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Verificarea stării curelei de distribuție Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Cureaua de distribuție a motorului de 2.0L — Verificarea… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Demontarea si montarea motorului si cutiei de viteze Hyundai Getz (2002-2011)
Demontarea, verificarea si montarea arborelui de antrenare… Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Demontarea, verificarea stării tehnice a pieselor și montarea… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Demontarea, verificarea și montarea curelei de distribuție Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 50 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Încălzire și ventilație
  • Control scaun
  • Conducerea unei mașini
  • Întreținere și îngrijire
  • Specificațiile vehiculului
  • Motor 2,0 și 2,4 litri
  • Specificații motor
  • Întreținerea motorului
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Motor de 2,7 litri
  • Întreținerea motorului
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Transmisie
  • Specificații transmisie
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Specificații
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.