Senzor de presiune a uleiului (Hyundai Elantra J2)

1. Dacă lampa de control "Presiune ulei" se aprinde când contactul este în poziția "ON" (Activat) și se stinge la pornirea motorului și funcționarea în gol, înseamnă că totul este în ordine. Dacă martorul luminos "Presiune ulei" nu se aprinde când contactul este în poziția "ON", verificați comutatorul, martorul luminos și cablajul.



2. Dacă curentul circulă când comutatorul este în poziția "ON" și nu circulă când motorul este la ralanti, comutatorul este în regulă.

Dacă comutatorul este în regulă, verificați cablajul uleiului.

Presiunea de lucru a senzorului de presiune a uleiului este de 14,71-29,42 kPa

3. Utilizarea unui instrument special (09260-32000), strângeți senzorul la cuplul specificat.

Notă: Nu strângeți excesiv senzorul de presiune a uleiului.

Textul original se află pe portal HYUNDAIBOOK.ru



Cuplu de strângere

• Ansamblu senzor presiune ulei - 8-12 Nm
• Niplu senzor presiune ulei - 13-15 Nm

Examinare

1. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea electrică dintre terminal și carcasă. Dacă nu există continuitate, înlocuiți senzorul de presiune a uleiului.



2. Verificați conductivitatea electrică dintre terminal și carcasă introducând un fir subțire în orificiul senzorului. Dacă există conductivitate electrică chiar și atunci când apăsați pe fir, înlocuiți senzorul.

3. Dacă nu există conductivitate electrică atunci când se creează un vid de 50 kPa în conducta de ulei, senzorul funcționează normal. Asigurați-vă că nu există scurgeri de aer. Prezența unei scurgeri de aer indică o întrerupere a diagramei. Înlocuiți senzorul.