
2. Якщо струм проходить при положенні вимикача в "ON" і не проходить під час роботи двигуна на холостих обертах, вимикач у порядку.
Якщо вимикач гаразд, перевірте електропроводку олії.
Робочий тиск датчика тиску олії - 14.71-29.42 кПа
3. Використовуючи спеціальний інструмент (09260-32000), затягніть датчик потрібним моментом.
Примітка. Не перетягуйте датчик тиску олії.

Момент затягування
- Датчик тиску олії в зборі - 8-12 Нм
- Штуцер датчика тиску масла - 13-15 Нм
Перевірка
1. Користуючись омметром, перевірте наявність електропровідності між клемою та корпусом. За відсутності електропровідності замініть датчик тиску олії.

2. Перевірте наявність електропровідності між клемою та корпусом під час введення в отвір датчика тонкого дроту. За наявності електропровідності навіть під час натискання на дріт замініть датчик.
3. При відсутності електропровідності при створенні масляної трубки розрідження 50 кПа датчик працює нормально. Переконайтеся у відсутності витоку повітря. Наявність витоку повітря свідчить про розрив діаграми. Замініть датчик.
