Atenție: Această operațiune trebuie efectuată în ateliere specializate.
Când înlocuiți orice element de răcire din sistemul de aer condiționat, este necesar să pompați complet tot agentul frigorific din sistem.
Cu contactul cuplat, scoateți capacul de siguranță de la racordul de service de joasă presiune de pe acumulator și conectați o stație de încărcare sau un set de testare adecvat. Dacă nu utilizați o stație de încărcare sau un echivalent, începeți golirea sistemului conectând încet un furtun hidrometru la racordul de service de joasă presiune de pe acumulator și drenând lichidul de răcire într-o sticlă de ulei. Furtunul va deveni treptat mai sigur pe supapă, iar agentul frigorific va începe să se scurgă din sistem în recipient. Dacă lichidul de răcire nu se scurge din sistem, verificați funcționarea depresorului supapei din racordul furtunului.
După ce partea de joasă presiune a sistemului a fost complet eliberată, verificați dacă a mai rămas presiune în racordul părții de înaltă presiune de pe conducta de alimentare cu fluid.
1 - adaptor;
2 - furtun hidrometric;
3 - ulei;
4 - sticlă deschisă de ulei pentru scurgerea lichidului de răcire;
5 - baterie.
Dacă simțiți presiune, încercați să eliberați partea de înaltă presiune folosind aceeași metodă ca și pe partea de joasă presiune. (Această situație indică existența unei restricții pe partea de înaltă presiune, iar cauza trebuie determinată și corectată înainte de aerisirea și reîncărcarea sistemului).
Când sistemul este complet golit (supapa este în sfârșit fixată și nu există scurgeri de abur), măsurați cantitatea de ulei scursă și înregistrați rezultatul.
Dacă cantitatea măsurată este de 15 ml sau mai mult, trebuie adăugată în sistem aceeași cantitate de ulei frigorific nou cu vâscozitate 525, plus o cantitate suplimentară pentru piesele de schimb, înainte ca sistemul să fie evacuat și reîncărcat cu agent frigorific.
Completarea sistemului de răcire cu ulei
Adăugarea de ulei în sistemul de aer condiționat trebuie efectuată după descărcare, dar înainte de golirea sistemului, după cum urmează:
Scoateți furtunul de aspirație a lichidului de răcire de la conectorul conductei de ieșire a bateriei.
Turnați cantitatea corectă de ulei de răcire nou în furtun sau țeavă, apoi reconectați furtunul corect la țeavă.