Увага: Дадзеная аперацыя павінна выконвацца ў спецыялізаваных майстэрнях.
Пры замене якія-небудзь элементаў астуджэння ў сістэме кандыцыянавання неабходна цалкам адпампаваць увесь холадагент з сістэмы.
Уключыўшы запальванне, зніміце ахоўны каўпачок з працоўнага фітынга боку нізкага ціску на акумулятары і падлучыце станцыю загрузкі або адпаведную кантрольна-вымяральную ўстаноўку. Калі вы не выкарыстоўваеце станцыю загрузкі або яе эквівалент, то пачынайце разгружаць сістэму, павольна падлучаючы гідраметрычны шланг да працоўнага фітынгу боку нізкага ціску на акумулятары, і зліваць ахаладжальнік у бутэльку для алею. Шланг будзе паволі ўмацоўвацца на клапане, а холадагент пачне злівацца з сістэмы ў кантэйнер. Калі ахаладжальнік не будзе злівацца з сістэмы, праверце працу дэпрэсара клапана ў фітынгу шланга.
Калі бок нізкага ціску сістэмы цалкам разгрузіцца, праверце, ці не застаўся ціск у фітынгу боку высокага ціску на трубаправодзе падачы вадкасці.
1 - перахаднік;
2 - гідраметрычны шланг;
3 - алей;
4 - адкрытая бутэлька з-пад алею для зліву холадагенту;
5 - акумулятар.
Калі выявіце ціск, паспрабуйце разгрузіць бок высокага ціску, выкарыстоўваючы той жа самы метад, што і са бокам нізкага ціску. (Гэтая сітуацыя паказвае на тое, што існуе перашкода на баку высокага ціску, і прычыну гэтага трэба высветліць і выправіць да таго, як адпампоўваць і зараджаць сістэму).
(Матэрыял атрыманы з афіцыйнага рэсурсу: HyundaiBook.ru)
Калі сістэма цалкам апаражнена (клапан канчаткова замацаваўся, і няма уцечкі пара), вымерайце колькасць злітага масла і запішыце вынік.
Калі вымераная колькасць складае 15 мл ці больш, то перад тым, як адпампоўваць і зараджаць сістэму холадагентам, такая ж колькасць новага ахаладжальнага масла з глейкасцю 525 павінна быць дазапраўлена ў сістэму, плюс яшчэ некаторая колькасць для заменных дэталяў.
Дазапраўка алею ў сістэму астуджэння
Дазапраўку алею ў сістэму кандыцыянавання варта праводзіць пасля разгрузкі, але да адпампоўкі сістэмы наступным чынам:
Зніміце які ўсмоктвае шланг ахаладжальніка на раздыме вываднай трубы акумулятара.
Заліце патрэбную колькасць новага ахаладжальнага алею ў шланг ці ў трубу, а затым правільна ізноў падлучыце шланг да трубы.