Важныя парады па выкарыстанні кандыцыянера
Паркуйце аўтамабіль у цені.
Паркоўка на адкрытым месцы пад гарачым сонцам прывядзе да таго, што ў салоне створыцца вельмі высокая тэмпература, і для яго астуджэння запатрабуецца больш часу. Калі была неабходнасць паркоўкі на сонца, на працягу першых некалькіх хвілін працы кандыцыянера адкрыйце вокны для выдалення з салона гарачага паветра.
Пры нармальным выкарыстанні кандыцыянера трымайце вокны зачыненымі. Паступленне вонкавага паветра праз адчыненыя вокны паменшыць эфектыўнасць астуджэння.
Занадта вялікае астуджэнне шкоднае для здароўя. Тэмпература паветра ў салоне павінна быць толькі на 5-6°C ніжэй тэмпературы вонкавага паветра.
Пры выкарыстанні сістэмы кандыцыянавання пераканайцеся ў тым, што адтуліна для ўваходу паветра, змешчанае перад ветравым шклом, нічым не забіта, напрыклад, лісцем. Навала лісця ў прытокавай камеры можа паменшыць праходжанне паветра і зачыніць адтуліну для сцёку вады з камеры.
[Матэрыял атрыманы з афіцыйнага рэсурсу: hyundaibook.ru]
Рэкамендацыі ў дачыненні да холадагенту і змазкі кандыцыянера
Калі эфектыўнасць працы кандыцыянера прыкметна знізілася, то чыннікам можа быць уцечка холадагенту. Звярніцеся ў спецыялізаваную майстэрню для праверкі сістэмы. У сістэме кандыцыянавання ў вашым аўтамабілі выкарыстоўваецца холадагент HFC-143а і змазачны алей SUN-РАС56. Выкарыстанне іншага холадагенту і маслы прывядзе да сур'ёзнага пашкоджання сістэмы, што запатрабуе замены ўсёй сістэмы кандыцыянавання паветра на вашым аўтамабілі. Выкід холадагенту ў атмасферу не рэкамендуецца. Выкарыстоўваны ў вашым аўтамабілі холадагент не шкодны для азонавага пласта зямлі.