HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Getz (2002-2011)
  • Галоўная
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сыход за кандыцыянерам

Сыход за кандыцыянерам (Hyundai Getz 1)

0
Змест: Падтрыманне кандэнсара ў чысціні ⇓ Праверка эфектыўнасці працы…⇓ Змазка ⇓ Праверка рамяня прывада кампрэсара…⇓

Падтрыманне кандэнсара ў чысціні



Кандэнсар кандыцыянера (і радыятар сістэмы астуджэння рухавіка) неабходна перыядычна правяраць на адсутнасць наліпання бруду, рэштак казурак, лісця і да т.п. Пры выдаленні адкладаў, акуратна выкарыстоўвайце шчотку ці брую вады, каб не пагнуць пласціны.

Праверка эфектыўнасці працы кандыцыянера



1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на павялічаных абарачэннях халастога ходу калі кандыцыянер усталяваны на максімальнае астуджэнне.

2. Калі паветра, якое выходзіць з дэфлектараў у панэлі прыбораў не халоднае, падайце аўтамабіль афіцыйнаму дылеру ХЕНДЭ для праверкі сістэмы кандыцыянавання.

Увага: Праца кандыцыянера на працягу доўгага перыяду часу пры нізкім узроўні холадагенту можа прывесці да пашкоджання кампрэсара.


Змазка



Для змазкі кампрэсара і ўшчыльненняў сістэмы кандыцыянавання, неабходна ўключаць кандыцыянер як мінімум на 10 хвілін кожны тыдзень. Гэта асабліва важна падчас халоднага надвор'я, калі сістэма кандыцыянавання не выкарыстоўваецца.

Праверка рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера



1 - Шкіў каленчатага вала

1 - Шкіў каленчатага вала
2 - Шкіў кампрэсара кандыцыянера
3 - Шків помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
1 - Шкіў кампрэсара кандыцыянера

1 - Шкіў кампрэсара кандыцыянера
2 - Шкіў нацягвальніка
3 - Шкіў каленчатага вала



Пры рэгулярным выкарыстанні кандыцыянера, нацяжэнне рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера неабходна правяраць як мінімум адзін раз у месяц.

Для праверкі нацяжэння рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера націсніце на рамень пасярэдзіне паміж шківамі каленчатага вала рухавіка і кампрэсара кандыцыянера.

Пры націску на рамень пальцам ён не павінен прагінацца больш за на 8,0 мм (для рухавіка з працоўным аб'ёмам 1,1 л.: 5-5,5 мм), Калі ў Вас ёсць прылады для праверкі нацяжэння рамяня пры высілку 98Н, яго прагін павінен складаць, прыблізна 8,0 мм. Хендэ для рэгулявання.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Getz: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Праверка тармазоў
Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач
Праверка ўзроўню трансмісійнага алею (механічная каробка перадач)
Запаўненне бачка абмывальніка
Шчоткі шклоачышчальніка ветравога шкла
Замена паветранага фільтра (усталёўванага перад выпарнікам)
Праверка люфт рулявога кола
Праверка свабоднага ходу педалі счаплення
Праверка свабоднага ходу педалі тормазу
Праверка вышыні педалі тормазу над падлогай
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Зняцце і ўстаноўка блока кіравання кандыцыянерам Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Сыход за кандыцыянерам Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Кіраванне абагравальнікам і кандыцыянерам Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензін)
Сыход за кандыцыянерам Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Сыход за кузавам аўтамабіля Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Сыход за кандыцыянерам Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 47 + 17 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы кіравання
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Аўдыёсістэма
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічная інфармацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка 1,1/1,3 л
  • Рамонт рухавіка 1,5/1,6 л
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і ацяпляльнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.