Грижа за климатик (Hyundai Getz 1)

Поддържане на кондензатора чист

Кондензаторът на климатика (и радиаторът на охладителната система на двигателя) трябва периодично да се проверява за полепнали мръсотия, остатъци от насекоми, листа и др. Когато отстранявате отлаганията, използвайте внимателно четка или водна струя, за да избегнете огъване на плочите.

Проверка на ефективността на климатика

1. Стартирайте двигателя и го пуснете на високи обороти на празен ход, като климатикът е настроен на максимално охлаждане.

2. Ако въздухът, излизащ от вентилационните отвори на арматурното табло, не е студен, закарайте автомобила при оторизиран дилър на Hyundai, за да провери климатичната система.

Внимание: Работата на климатика за продължителен период от време с ниски нива на хладилен агент може да повреди компресора.

Смазване

За смазване на компресора и уплътненията на климатичната система е необходимо да пускате климатика поне 10 минути всяка седмица. Това е особено важно при студено време, когато климатичната система не се използва.

Проверка на задвижващия ремък на компресора на климатика

1 - Ролба на коляновия вал 2 - Ролка на компресора на климатика 3 - Ролка на помпата на кормилното управление

1 - Ролка на компресора на климатика 2 - Обтяжна ролка 3 - Ролба на коляновия вал

При редовна употреба на климатика напрежението на задвижващия ремък на компресора на климатика трябва да се проверява поне веднъж месечно.

За да проверите напрежението на задвижващия ремък на компресора на климатика, натиснете ремъка по средата между ролките на коляновия вал на двигателя и компресора на климатика.

Когато натиснете ремъка с пръст, той не трябва да се огъва повече от 8,0 mm (за 1,1 литров двигател: 5-5,5 mm, ако имате инструменти за проверка на опъването на ремъка при сила от 98 N, деформацията трябва). да бъде приблизително 8,0 mm. Ако напрежението на ремъка е твърде разхлабено, занесете автомобила при оторизиран дилър на Hyundai за регулиране.

(Статията е заимствана от уебсайта: hyundaibook.ru)