Внимание: Тази операция трябва да се извършва в специализирани сервизи.
При подмяна на охлаждащи елементи в климатичната система е необходимо напълно да се изпомпа целият хладилен агент от системата.
Чрез включване на запалването, извадете предпазен капачка с работния монтаж страна ниско налягане на акумулатор и свържете станция за изтегляне или за съответната контролно-измерительную инсталацията. Ако не използвате станция за зареждане или еквивалентно устройство, започнете да източвате системата, като бавно свържете маркуч на хидрометър към ниското ниво на сервизния фитинг на акумулатора и източите охлаждащата течност в бутилка с масло. Маркучът постепенно ще се закрепи по-сигурно към вентила и хладилният агент ще започне да се оттича от системата в контейнера. Ако охлаждащата течност не се оттича от системата, проверете работата на депресора на клапана в фитинга на маркуча.
След като страната с ниско налягане на системата е напълно освободена, проверете дали е останало налягане във фитинга от страната с високо налягане на тръбопровода за подаване на флуид.
1 - адаптер;
2 - хидрометричен маркуч;
3 - масло;
4 - отворена бутилка с масло за източване на охлаждащата течност;
5 - батерия.
Ако откриете налягане, опитайте да освободите страната с високо налягане, като използвате същия метод, както страната с ниско налягане. (Тази ситуация показва, че има ограничение от страната на високото налягане и причината трябва да бъде установена и отстранена, преди системата да бъде обезвъздушена и презаредена).
Когато системата е напълно източена (клапанът е окончателно фиксиран и няма изтичане на пара), измерете количеството източено масло и запишете резултата.
Ако измереното количество е 15 мл или повече, в системата трябва да се добави същото количество ново масло за хладилен агент с вискозитет 525, плюс малко допълнително за резервни части, преди системата да бъде евакуирана и презаредена с хладилен агент.
Доливане на масло в охладителната система
Добавянето на масло в климатичната система трябва да се извърши след разтоварване, но преди изпомпване на системата, както следва:
Свалете маркуча за засмукване на охлаждащата течност от конектора на изходната тръба на акумулатора.
Налейте правилното количество ново охлаждащо масло в маркуча или тръбата и след това свържете отново правилно маркуча към тръбата.