1. Przy pierwszej bezpiecznej okazji zjedź na pobocze i zatrzymaj się.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P (w przypadku automatycznej skrzyni biegów) lub w położeniu neutralnym (w przypadku ręcznej skrzyni biegów) i zaciągnij hamulec postojowy. Wyłącz klimatyzator, jeśli działa.
3. Zatrzymaj silnik, jeśli wycieka płyn chłodzący pod spodem lub spod maski wydobywa się para. Nie otwieraj maski, dopóki płyn chłodzący nie przestanie wypływać i nie zacznie wydobywać się para. Jeśli nie ma oznak wycieku płynu chłodzącego lub pary, pozostaw silnik uruchomiony i sprawdź działanie wentylatora chłodzącego silnik. Wyłączyć silnik, jeśli wentylator nie działa.
4. Sprawdź obecność paska napędowego pompy wodnej. Jeśli jest na swoim miejscu, sprawdź jego napięcie. Jeśli pasek napędowy jest w dobrym stanie, sprawdź chłodnicę, węże i podwozie pojazdu pod kątem wycieków płynu chłodzącego. Po wyłączeniu działającego klimatyzatora wypłynie z niego zimna woda. To jest w porządku.
Uwaga. Aby uniknąć obrażeń ciała podczas pracy silnika, trzymaj włosy, ręce i odzież z dala od ruchomych części, takich jak wentylator i paski napędowe.
5. Jeżeli pasek napędowy pompy wodnej jest uszkodzony lub wycieka płyn chłodzący, natychmiast zatrzymaj silnik i skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Hyundai w celu uzyskania pomocy.
Uwaga. Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Z otworu może wydostać się płyn chłodzący, powodując poważne oparzenia.
6. Jeżeli nie można ustalić przyczyny przegrzania, należy poczekać, aż temperatura silnika wróci do normy. Następnie, jeśli nastąpi wyciek płynu chłodzącego, ostrożnie uzupełnij płyn chłodzący do zbiornika, aby jego poziom osiągnął połowę.
7. Kontynuuj ostrożnie jazdę i uważaj na oznaki przegrzania. Jeśli przegrzanie nie ustąpi, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu uzyskania pomocy.
Uwaga. Jeżeli nastąpi znaczny ubytek płynu chłodzącego wskazujący na nieszczelność układu chłodzenia, należy go jak najszybciej sprawdzić u autoryzowanego dealera Hyundai.