1. За першої ж безпечної можливості з'їхати на узбіччя і зупинитися.
2. Встановити важіль перемикання передач у положення Р (для автоматичної коробки) або на нейтраль (для ручної коробки) і включити гальмо стоянки. Вимкнути кондиціонер, якщо він працює.
3. Зупинити двигун, якщо рідина, що охолоджує, витікає під днище або з-під капота йде пара. Не можна відкривати капот до припинення витікання рідини, що охолоджує, і виходу пари. Якщо немає ознак витоку охолоджувальної рідини та пари, залишити двигун працюючим та перевірити роботу охолоджуючого вентилятора двигуна. Вимкніть двигун, якщо вентилятор не працює.
4. Перевірити наявність ременя водяного насоса. Якщо він на місці, перевірити його натяг. Якщо приводний ремінь у нормальному стані, перевірити радіатор, шланги та днище автомобіля на наявність витоків охолоджуючої рідини. При вимиканні працюючого кондиціонера з нього стікатиме холодна вода. Це нормально.
Увага! Щоб уникнути травмування під час роботи двигуна, тримайте волосся, руки та одяг подалі від рухомих частин, таких як вентилятор та приводні ремені.
5. Якщо порваний приводний ремінь водяного насоса або відбувається витік охолоджувальної рідини, негайно зупинити двигун і звернутися за допомогою до найближчого авторизованого дилера Hyundai.
Увага! Не знімайте кришку радіатора під час гарячого двигуна. Може статися викид охолоджуючої рідини з отвору, що призведе до сильних опіків.
6. Якщо неможливо встановити причину перегріву, почекайте, поки температура двигуна повернеться до норми. Потім, у разі витоку охолоджуючої рідини, обережно долийте її в бачок, щоб довести рівень рідини до половинної позначки.
7. Обережно продовжуйте рух, стежачи за появою ознак перегріву. Якщо перегрів повториться, зверніться до авторизованого дилера компанії Hyundai.
Увага! При значній втраті охолоджувальної рідини, що вказує на витік в системі охолодження, необхідно якнайшвидше пройти перевірку у авторизованого дилера Hyundai.
Стаття запозичена з інтернет-ресурсу [hyundaibook]