Moment początkowy sworznia kulowego w końcówce drążka kierowniczego (wartość standardowa) — 0,5-2,5 Nm
2. Jeżeli początkowy moment obrotowy przekracza wartość standardową, należy wymienić końcówkę drążka kierowniczego.
Uwaga: Nawet jeśli wartość momentu początkowego jest niższa od dolnej wartości standardowej, przegub kulowy może być ponownie użyty, pod warunkiem, że nie zacina się lub nie ma nadmiernego luzu.