Rysunek. 5.3. Odłączanie przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego od zwrotnicy
Za pomocą specjalnego narzędzia odłączyć przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego od zwrotnicy (ryc. 5.3).
Przesuń sworzeń przegubu kulowego kilka razy, aby sprawdzić, czy nie ma nadmiernego luzu.
Rysunek. 5.4. Montaż nakrętki na sworzniu przegubu kulowego
Nakręcić nakrętkę na sworzeń przegubu kulowego, następnie zmierzyć moment, w którym przegub zaczyna się obracać (rys. 5.4).
Wartość nominalna: 0,5–2,5 Nm.
Jeżeli zmierzona wartość jest większa niż górna granica wartości nominalnej, należy wymienić końcówkę drążka kierowniczego.
(Pełna wersja znajduje się na stronie internetowej: HyundaiBook)
Jeżeli zmierzona wartość jest mniejsza niż dolna granica wartości nominalnej, sprawdzić, czy nie występuje nadmierny luz lub zakleszczenie przegubu kulowego i w razie potrzeby wymienić.