Po pierwsze, hamuj przy niskiej prędkości.
Na podstawie śladów opon na drodze sprawdź, czy ich długość jest taka sama, co oznacza, że hamulce działają równomiernie.
Sprawdź hamulec postojowy w ten sam sposób.
Aby przetestować hamulce przy większych prędkościach, konieczny jest równy odcinek drogi.
Przy prędkości około 50 km/h, trzymając ręce gotowe do chwycenia kierownicy, najpierw lekko zahamuj, a następnie gwałtownie się zatrzymaj.
Jeżeli samochód ściąga w lewo, oznacza to, że jeden z hamulców w prawym kole nie działa prawidłowo. Samochód ściąga bardziej na bok niż koła hamowane.
Pozwól samochodowi stoczyć się po niewielkim pochyłości, aby upewnić się, że koła toczą się łatwo.
Po jeździe próbnej sprawdź ręką, czy występuje różnica w temperaturze felg po różnych stronach samochodu. Jeśli tak, przyczyną mogą być zacięte zaciski hamulcowe, ciężkie tylne hamulce bębnowe lub uszkodzone łożyska kół.
Sprawdzanie hamulców (Hyundai Elantra J1)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Okładziny przednich hamulców tarczowych Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Sprawdzanie hamulców Hyundai Getz (2002-2011)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Sprawdzanie i wymiana płynu chłodzącego silnik Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Sprawdzanie bicia tarczy hamulcowej przednich hamulców tarczowych Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Sprawdzanie luzu na kierownicy Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- System audio
- Uruchamianie silnika i jazda
- Błędy w tranzycie
- Konserwacja i pielęgnacja
- Informacje techniczne
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Redukcja toksyczności
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Układ zapłonowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Rozwiązywanie problemów
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy połączeń
